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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ナビの配線接続

    右側が 組替えたOP接続コネクタと 車両20Pコネクタ 左側が ストラーダに入っている 接続用のハーネス インパネに入れる前に接続を行う まずはOPコネクタ ここは後でパネル内を アクセルペダル付近まで通す為 仮で軽く挿しておく 続いて オーディオコントロールスイッチのハーネスを接続する こ ...

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    2017年1月8日 14:43 Taka@SUBAさん
  • クスコLSD MZタイプRS1.5way

    初めて機械式LSDを見ました ごそっとデフBOXごと外します 純正のLSDギアを外す作業がちょっと大変。 メインギアをクスコに組み付けます このままではギアBOXにハマらないので少し加工です ハマりました。 バラした逆の手順で戻していきます。 注意書きステッカーがあったので車内の分かるところに貼り ...

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    2018年7月22日 18:08 クルクルろくまるさん
  • CVTオイルクーラー取付(改良型)

    以前取付けたCVTオイルクーラーでもAT OIL TEMPが点灯してしまいましたので、改良型を投入! これが新しいCVTオイルクーラーです。 サイズが大きく、分厚くなりました~♪(^o^)/ コアのスペック・・・ セトラブ社製オイルクーラーコア 18,700Kcal/h 横幅310×高さ19 ...

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    2015年4月20日 19:51 hasikenFL5さん
  • トルクコンバーター コントロールバルブASSY交換

    低速そろそろ発進をすると、時速10キロを越えた辺りでカクンとギア抜けするような症状が出るようになりました。 例えて言うなら、半クラが下手な急にギアを繋げた感じのショックです。これが発進する度に発生するので、ストレスに感じていました。 ディーラーの同乗走行にて、現象が確認されCVTのコントロールバル ...

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    2019年11月15日 23:04 せがたさん
  • CVTオイルクーラー取付

    サーキット走ると真冬でもスグにAT OIL TEMPの警告灯が点灯する為、対策としてCVTオイルクーラーを取付ました。 材料調達~取付までSESHICA Racingにお願いしました~♪ CVTオイルクーラーのコアはランエボ純正ATFクーラーを流用しました。 2/15(日)のteam FAST ...

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    2015年1月31日 21:32 hasikenFL5さん
  • ブリッツ パワコン BPC31 取付

    カプラー差し替えるだけの簡単作業。キーを一定時間電波の届かないところに置くという謎ステップあり。3万円で如実に感じられるパワーアップを得られる優秀なパーツ。半年使ったけれど何ら不具合なし。

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    2023年1月14日 16:04 @よしをさん
  • ミッション交換

    納車2週間で速度が40km以上になるとフロント下回りからモーター音 or 蝉が鳴くような異音が出だした。 タイヤ組換え直後だったのでタイヤ脱着・ローテーションするも現象変わらず。 エンジン回転ではなく速度に比例して異音が出るためエンジンではないと思いつつディーラーへ連絡。 後日、メカニック同 ...

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    2023年6月24日 06:50 BIGNさん
  • ミッション(CVT)交換 90万!!

    高速道路走行中、突然の減速足回りから異音発生!騙し騙し高速を降り、一般道で力尽きレッカーとなりました( ノД`) 走行距離55000キロでCVT逝くなんて・・・スバルさんどうかしてる。 修理費用90万って。。。 皆様もお気を付けください。 ご参考までに。

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    2022年4月1日 08:30 バレット1さん
  • ハブボルト交換

    フロント 5㎜のスペーサーを入れてます。 塾長Mr.ひ:長いボルトに打ち替えた方がええで・・・。 σ(^^ ; 実は自分もそう思ってたんです。 スペーサーの面から20.5㎜ ボルトの取付部分前後に潤滑油をシュ~っとふいといて・・・ 塾長Mr.ひ にお借りした、タイロッドエンドプーラーをインパク ...

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    2017年5月1日 21:30 OZU (おず)さん

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