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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • VM4 燃料添加剤投入(2022.9.8 34208㎞)

    燃料添加剤を投入。 前回が2022年5月1日 29681㎞ なので4か月4523kmでの投入です。 いつものスバルPEA2です。 直噴エンジンだと投入後1タンク過ぎる辺りでアクセルの付きが毎回改善される印象です。 それを期待して。。。 と言うかこれは維持ですねw 別にパワーアップするわけでなく ...

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    2022年9月9日 02:17 ex.走り屋パパさん
  • 【4回目】スバル純正PEAカーボンクリーナー投入

    10月の初回車検でのオイル交換に備え投入しました。(画像は使い回し) 30,016kmで投入。 車検整備ではカーボナイザー、スラッジナイザーを施工予定です。

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    2022年8月30日 12:53 フィールドステップさん
  • 暇だったので入れてみました

    コロナ禍と猫の介護で全く遠出出来ないままVMF初車検でした。走行距離15,000にも満たないですが、盆休み最終日することが無かったなので一本入れてみました。

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    2022年8月16日 20:21 abusan's Cafeさん
  • WAKO'S F1 フューエルワン注入

    7,460kmで初注入。1.8Lエンジンは直噴ターボでリーンバーンでもあるので早め?のメンテ。過去に投稿しましたが、初期に微量なオイル漏れでエンジン交換(3,037km走行)していますので、エンジン単体だと約4,500km走行後での注入です。

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    2022年8月7日 10:15 やまたにかわさん
  • PEA入りloop powershot 投入

    2本セット2980円で安く買えたのと給油がてら前回 hks ddr からかなり時間・走行距離が経ったので、デポジット対策に導入。2回立て続けにいれた。しばらく5000km毎にいれる。 ODO 4.96 5.06 5.6 5.9 6.4(hks ddr) 6.9 7.2(スバル) 7.7 8.6 ...

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    2022年8月1日 00:30 mabotsさん
  • シュアラスターパワーショット投入

    12000kmも走ってたし、信じる者は救われるの精神で 投入してからひと月… 燃費がちょっと良くなった気がする

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    2022年6月15日 08:12 same_rbknさん
  • カーボンクリーナー

    月末に12カ月点検とオイル交換を予定しており、その前にPEAカーボンクリーナーを添加しました。   添加剤はPEAを主成分とした製品のうち、最もコスパが良いFCR-062です。 ODO:141,840km

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    2022年5月17日 13:00 ヤマノカミさん
  • エンジン警告灯点灯

    走ってたらいきなり警告灯が付いて sモード固定のアイサイトがお亡くなりに 販売店に連絡くださいって喋った( °o°) スバルに持って行って、すぐに問題はないとの事で後日預ける事に 朝から車を預けて半日で修理完了 保証が効くとのことで無料でした。

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    2022年5月7日 16:50 kogiyさん
  • VM4 燃料添加剤投入(2022.5.1 29681㎞)

    燃料添加剤です。 直噴系のエンジンには定期的に投入した方が調子が安定する印象です。 今回もスバルのPEAカーボンクリーナー2 前回が2021.8.28 22370㎞だったので 8が月と7311km走行後での投入。

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    2022年5月2日 08:30 ex.走り屋パパさん

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