クルマレビュー - レヴォーグ

マイカー

良いね
- SuperMoomin
- スバル / レヴォーグ
  GT EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2025年4月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
総評

走ら喜びと安全性能を両立した現時点でも最高の車ではないかな
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マイカー

Ζガンダム
- MSZ-006 C1
- スバル / レヴォーグ
  GT EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2024年4月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

エクステリア、インテリアとも好みのデザイン

不満な点

燃費リッター15キロ欲しいところ！

総評

ヒルクライムは、グイグイ登ってくれる！
ダウンヒルでのシフトダウンで、もっとリニアな反応が欲しい！
50歳にはちょうど良いかな🙆
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レンタカー

とにかく高速が楽－スバル・レヴォーグに乗った。
- こゆ&すいぱぱ
- スバル / レヴォーグ
  GT EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2023年7月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 4
- デザイン：2
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：4
満足している点

1. 賢い運転支援装置。
2. 高速道路での操縦安定性。
3. 視界の良さ。
4. スバルにしてはかなりまともなドラポジ。

不満な点

1. 立ち上がりが過敏な割に、そんなに力感を感じないパワートレイン。
2. 冷房の効きが悪い（もしかしたら個体の問題？）。
3. イケてない内外装。特に内装。
4. メータパネルに表示される地図画面が広域過ぎて見づらい。

総評

例によってdカーシェア→カレコで令和3年式ながら走行距離10万キロ近い個体を４時間半ほど借り、都内の幹線道路、高速道路含め約100km走行した。
ストップ＆ゴーの多い市街地では、スバルの悪癖と言われるやや過敏なアクセルレスポンスや、冷房の効きの悪さもあって印象は良くなかったのだが、高速道路での安定感と乗り心地、そしてアイサイトXの安心感には相当感心させられた。高速走行に限れば、もしかしたらうちのボルボよりもいいかも知れないと正直思った。

ただ、「不満な点」の４点のうち、１～３については、どれも購入意欲を削ぐレベルなので、是非とも改善して頂きたい。
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マイカー

　静か
- こういち7386
- スバル / レヴォーグ
  GT EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2023年6月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
総評

大人な🚗です
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マイカー

安心・安全・疲れない車
- saruken
- スバル / レヴォーグ
  GT EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2023年6月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

安全で愉しい上に、長距離運転しても疲れない！
そしてアレイ式ヘッドライトが最高！

不満な点

運転席周りの収納が少ない

総評

この車でゴルフに行ったら良いスコアが出そうな気がします。
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