エンジン - 整備手帳 - レガシィ アウトバック
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プロの整備手帳
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スバル純正エンジンカバー塗装
いきなり完成写真から💦💦 BS9 OUTBACKの純正エンジンカバーがショボいので… LEGACY tS用 純正エンジンカバー No.14025AA390 の流用です！ このまま装着しても良かったのですが… DIY魂がうずいて… そうだ！ SUBARU BLUE に塗ろう😁 となり… ...
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2023年7月10日 21:22 HIKARU@さん -
定番のアクセルペコペコ 2回目実施
近頃、普通に運転していてCVTがエンジンと上手く連携取れていないようなガクガクした状態になってきていました。 交差点、左折する時くらいの速度などに多く感じていました。 こりゃ酷いなぁと思い、アクセルペコペコをやるかと、前回いつやったかなと思い返すと、ほぼ1年振りなんですね。 おさらいで、実施 ...
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2021年7月3日 05:41 zwiftさん -
１０万キロ超えに伴う定期整備
今回の整備日 20230714 総走行距離 114,542㎞ 今の愛車が約５年間で１０万キロ走行を超えました。まだまだ頑張って貰う為、メーカーが推奨する部品交換作業をディーラーに発注しました。 今回の整備費用、従来のﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄが金属チェーン式との事で従来の交換が無い分お安 ...
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2023年7月14日 13:35 ひろ右衛門さん -
エンジンカバーの交換
エンジンカバーを交換します。 まず、ここのボルトを外します。 反対側はグロメットに差し込んであるので引っ張って外します。 ステーにグロメットを差し込みます。 エンジンカバー裏側に２か所の突起があるので、ここをグロメットに差し込みます。 元々のグロメットと追加したグロメットに突起を差し込みます。 ...
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2018年4月7日 23:00 kei2004さん -
備忘録 エンジンヘッドガスケット交換・タイベル他消耗品交換・Fバンパー交換
昨年秋ごろから、水温上昇→クーラントがリザーバータンクから噴出という症状が出て、車検時も含めてイロイロ調査した結果、 ①ヘッドのガスケットが劣化 ↓ ②エンジン内圧でクーラントをリザーバータンクへ推し戻し ↓ ③タンクがイッパイまで戻されると、上部空気穴から噴出 という事で、エンジンを下ろしてガ ...
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2015年8月10日 12:11 ムミ夫さん -
レガシィtS用コレクタカバーの取り付け
レガシィtS用コレクタカバーを取り付けます。 まず、標準のオルタネータカバーを取り外します。 ここのボルトを外します。 左側はグロメットに差し込んであるだけなので、上に引っ張って取り外します。 オルタネータカバーの取り付けステーに切欠きがあるので、そこにグロメットを差し込みます。 グロメットを差 ...
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2017年11月12日 20:53 kei2004さん -
🔧e−クリーンプラス 慣らし運転🚘
e−クリーンプラス投入後、慣らしを兼ねて秋🍁のドライブ🚘へ 途中、八ッ場ダムふるさと館の🅿にて、朝焼けをバックに一枚パチリ。 前回、500㌔近く走って、高速🛣走れど燃費が伸びず 13.5km/L。燃費向上を願ってWAKO'Sを試すことに。 慣らしコースで志賀高原を選択しましたが、山間部🏔 ...
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2023年10月8日 12:54 Outbackkerさん -
[DIY] 何年かぶりに車にマイクロロン入れてみた。
アイドリングストップはありがたみもあるけど、あの再スタート時の振動はあまり好きじゃない。 それもあって、今回はプジョー205に施工して以来のマイクロロンを入れてみることにした。 アイドリングストップ車向けにはXAよりはハイブリッドの方が良さそうな感じでしたので、そちらで試すことに。 アマゾンで9 ...
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2018年3月29日 00:19 latincarさん -
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エンジンカバー取り付け
楽天で購入、箱がSUBARU(*´ω`*) キッチリ梱包されてます(・ω・) 付属品と一緒に軍手が(*´ω`*) なんだか嬉しいですね(ﾟωﾟ) 取り外しは簡単(*´ω`*) 見えてるボルトを外すだけ(ﾟωﾟ) 付属品を付けてはめるだけ(ﾟωﾟ) いい感じです(・ω・) せっかくなんで(・ω・) ...
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2018年4月20日 21:51 セレステ20さん
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