ルーフBOXの装着を検討しております。
しかし、このガソリン高騰の御時世、燃費を極端に
悪くしてまで装着するのもどうかしらと…。
そこで、ルーフBOXを装着している方がおられましたら、
メリット＆デメリットを御教え頂きたく。
上記している通り、燃費の悪化が気になっております。
宜しく御願い致します。
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ルーフBOXについて教えてください。 - レガシィ アウトバック
ルーフBOXについて教えてください。
メーメー [質問者]
2008/08/05 17:47
-
ルーフBOXを載せるか載せないか、悩む気持ちは分かります。
当然、メリット＆デメリットはあります。
ただ私の場合（INNOのストリーム）、デメリットである風きり音が許容範囲内であった事が幸いしてずっ～と装着しておこうと思っています。
つまり、購入するモデルによって音の問題は左右されるのではないでしょうか？
それと燃費ですが、私はそれほど変わらない気がしていますし、仮に悪くなっても必要があってBOXを装着しているので後悔はしていません。
でも駐車場の高さの問題等で付けたくても付けれない場合を除き、本当にBOXを使用する機会が多いなら装着するメリットのほうが大きいと思います。
少し感じるのは、ルーフBOXをデザイン優先のスポイラー感覚で取り付けるのであれば、ひょっとしたらデメリットのほうが大きいと思いますね。
この辺は人それぞれでしょうね。 -
もう遅レスかもしれませんが・・・・
C型2.5iに乗っています。
旧式の全長2.3mのPIAA TERZOルーフボックスを載せています。
現在のローライダーモデルは厚さが変えられるのですが、予算の関係で、前車からの移植です。
肝心のインプレですが、横風が強いとき以外、違和感が全くありません。
燃費も通勤で12km/L、高速長距離で13～14km/Lです。
前車でのフォレスターの時は、BOXを載せると燃費が1km/L程悪くなりましたが、アウトバックでは変わりませんでしたね。
若干、加速時に重たさを感じるときがありますが、気にならない程度。
私は釣りが好きなので、汚れ物やロッドをBOXに入れています。BBQに行ったときなどのコンロも入ります。社内に臭いが ﾚらないので、大変重宝しています。 -
メーメーさん、こんにちは
レガ BP5B-GT-MTに乗っていて、ルーフBOXは
TERZOのLOW LYDER・COMPACTのEA136CBを装着しています。
メリットは当たり前ですが収納スペースが増える事ですね。
キャンプに行ったり、スノボーに行ったりレジャー用途が
多いので活躍しています。日常の使用(町乗り、高速では
90～100kmまで)では燃費の低下、風切り音が気になる事も
ありませんよ。
ただし高速で右車線を走り続けるような走り方だと速度を
上げれば上げるほど装着していない時との差が激しいです。
(燃費と風切り音)それと峠を楽しんで走る様な時は上が
重いなぁと感じます。
普段BOXは外した方がいいんですが、マンションに住んでる
もんで外した場合ベ 宴塔_に鎮座してしまい。外した時は
家族に邪魔だと怒られます(笑)
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