エンジン廻り - 整備手帳 - プレオ
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エンジンルームの遮音①
せっかくエンジンの腰上が降りているので(また悪い癖)普段手の届き難い場所の遮音をしていく 運転席手前、エンジンの真裏はこんな時でも無いと手が届き難い。 なので出来るだけ一枚を大きくしてはがれの危険性軽減や密閉性を高くしたい。 そんな時に持っててよかったマスカテープ こいつを貼りたい場所につけてマー ...
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2026年3月28日 13:15 cootaんさん -
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ボンネットのゴムが無くなってる？！
最近アイドリング中や信号待ちのときにカタカタうるさかったので原因を探したらコイツでした。 ボンネットのフタの裏にある部分です。 本来はここにゴム部品が付いているはずですが、無くなってしまいました。 片側だけ無くなっていたので一つだけで問題ないのですが、安い部品なので両側とも新品にします。 値段は一 ...
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2025年11月16日 18:19 しくいちさん -
ニコット ロッカーカバーガスケット交換2回目
前回は2016年5月23日 105000ｋｍ 今回は215000ｋｍ リアクランクシールは滲みありとの事。 本当は自分でチャレンジしたかったんですが、今は全くそんな余裕がありません。 写真にはありませんが、デスビ跡Oリングも交換してもらいました。 カレンダー貰いました＾＾ 無事帰還しました＾＾
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2025年11月10日 22:39 U.N.SPACYさん -
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ピッチングストッパー交換
アイドリングの振動が気になるので交換してみる🙂↕️ ～本日の工具達～ 固定はボルト2本で両方14mm フレキシブルがあると5分で終わります。 上が外した純正、下が着けるやつ 社外のEJ用も着くみたいですが今回はヴィヴィオ純正を着けてみます。 純正の樹脂から金属製への交換なので当たり前ですが ...
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2025年8月28日 18:05 みずこーさん -
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オルタネータ交換に伴い、ベルト、プーリー、テンショナーを全て交換
いつものショップさんにお願いしたので画像は無しで詳細のみです。同時にタイヤ再利用でホイールを交換しました。 見ての通りまだ綺麗なオルタ。90Aに惹かれて購入しましたが超短命でした。もう90Aなんてどうでも良いので一般的なリビルト品にしました。 旅先での故障は辛かったです。真冬でなくて良かったです。
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2025年7月23日 19:31 dao.さん -
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燃費改善に貢献したパーツと整備
相棒のプレオに乗り始めて3回目の夏を迎えました。車両の記録簿(メンテナンスレコード)を見ると、この車は前オーナーが新車登録から17年で83,000kmと、年間5,000km未満の乗り方をしていたようです。 しかし、わたくしの所に来てからは年間で10,000k ...
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予防整備 ピッチングストッパー交換
プレオでは定番中の定番、ピッチングストッパーの交換です。 プレオに限らずエンジンの首振りを抑制するパーツなので、横置きエンジンに装着されているパターンが多く、エンジンマウントと同様にゴムブッシュを使用していますので消耗品と捉えた方が良いですね！ 取り付け場 ...
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プレオ、フリクションロス軽減の備忘録
自車付属のサービスデータより エンジンオイル＝5W-30か10W-30 トランスミッションオイル(MT)＝75W-80(GL-5） リヤディファレンシャルオイル＝75W-90（GL-5) 現在使用オイルは エンジンオイル＝CAINZ、0W-20 トランスミッ ...
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