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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • ISC交換およびスパークプラグ交換

    ISCを清掃して多少調子が良くなったものの、発進時のエンストが怖いのでISCとスパークプラグを交換しました。アイドリング時のゴボゴボが改善されました。  計21,758円なり。 これは交換前の写真ですが、清掃してあるのでまあきれいです。 手動でアイドリングストップをやってたけどエンジンには悪かった ...

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    2022年9月24日 22:03 ろじかさん
  • エアフィルター交換《73,670km》

    今のプレオに交換してから一度も新品エアフィルターへ交換していなかったのを思い出し、今更ながら交換する事にしました。 後期型のNAなので、こういった形状の吸気類になっています。 まずは中にあるエアフィルターを取り出してみましょう。 インテークパイプのエアクリボックス側にあるホースバンドを緩め、手前 ...

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    2023年12月9日 09:53 mochi*さん
  • キノコからの卒業

    フィルターの色は違いますが元々こんな感じのキノコが生えていました。 それをこれに変えてみました、取り付け方自体は説明書も入っている為わかりやすくちょっとした工具は必要ですが大体100均で手入る物なので難しくは無いかと。 取り付けてみた感想としては、体感出来るものだとトルク感が変わりました。 坂道 ...

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    2016年10月31日 13:07 くうはくですさん
  • 毒キノコ装着です(^^)v

    続きまして〜😆 時間空きすぎ〜😅 毒キノコを装着しちゃいま〜す👍 純正エアクリBOX外しました🆗 取付けたの図🤔 固定用ステーの向きで少し悩んだ以外は簡単に取付け出来ました👍 しかーし!このままぢゃブローバイホースが差し込めないです😱 ブッタ斬り〜🗡 ホースの短い側を10m ...

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    2022年5月29日 20:45 Silly No!ruleさん
  • プレオの純正タイプ ユウテック製エアーエレメント交換

    プレオのエアクリは車両購入すぐに、HKSのキノコタイプのエアクリに交換したため、スポンジはすぐ買うことができたので、あまり困ってませんでした。 しかし、今年は純正エアクリボックスに戻したため交換用の購入が大変。 純正はちょっとなので社外を探していましたが、ユウテックから出ていることが判明。 ...

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    2012年12月31日 17:35 松田葵さん
  • プレオ エアークリーナー交換

    プレオのエアクリを前回変えたのは、2012年12月29日でした。 「プレオの純正タイプ ユウテック製エアーエレメント交換」 https://minkara.carview.co.jp/userid/971647/car/784414/2168014/note.aspx それから全く交換してお ...

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    2019年11月4日 22:49 松田葵さん
  • HKSハイブリットフィルター(ヴォクシー用)の取り付け方。

    必要なものは、純正のエアークリーナーエレメントの外側。 内部のフィルターは切り落としてしまいます。 画面上が、プレオ用。 画面下が、ヴォクシー用の外側。 一見するとサイズが違うように思えますが フィルター内部のサイズは、横が少し長いだけです。 外見だけで判断しないのが、味噌です。 加工途中な ...

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    2010年8月29日 17:18 miniさんさん
  • バキュームホースとICジョイント交換

    安心のため、バキュームホースの交換をしました。近くの店になかったので、ネットで購入しました。 今までのジュランのホースより内径が細いです。今回はSARDです。 インタークーラーホースが痛んでいたので、今回は純正ではなくシリコンホースに交換しました。交換したら、純正との厚みの差なのか、SCの音が以前 ...

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    2012年10月27日 17:37 RA2ひらさん
  • トラストエアインクス BType

    純正エアクリともおさらば~って・・・・・勢い込んだけどはずれません(;´Д`) というより工具入りません。 結局バンパー、ヘッドライト外して作業する羽目に・・・・・ いろいろと配管は外さないと、結局工具入りません。 まぁ、あくまで手持ちの工具はですけどw エアクリボルト2本、スロットルとの連結で ...

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    2012年3月11日 17:12 Yoshimineさん

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