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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換

    インタークーラーを外します。 インタークーラーのパイピング(インマニ側)のホースバンドを1個緩め、ボルト2本を外します。 グリル奥にあるホースバンドを1個(画像の1番上)緩めます。 インタークーラーが外れました 1気筒目のプラグコードのところに、画像のコネクターがついてるのでプラグコードが外れま ...

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    2011年9月14日 21:49 modeRさん
  • プラグ交換&プラグコード交換

    交換前の状態です。 この状態から、Fタワーバー、インタークーラーを取り外さないと交換できません。 <インタークーラ取外し1> Fタワーバーを取外した後 インタークーラの取外しに取り掛かります このボルトと <インタークーラ取外し2> このボルトと <インタークーラ取外し3> このボルトを取外 ...

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    2005年11月12日 09:25 Ryoさん
  • プラグ交換

    133000キロ。ちょっとはやいですが交換です。 プラグは前回と同じIK22。 毎度のごとくプラグ交換するときにインタークーラー外さないといけないのはまあ面倒ですね... はずしたついでに、インタークーラーの継手をHPIの45パイシリコンホースに変えました。リフレッシュされていいかんじ。

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    2019年9月21日 18:11 たくえぬさん
  • プラグコード交換

    デカプレオ君のエンジンが不調でディーラーで調べてもらったところ・・・ プラグコードが逝ってるとのことだったので、コードを取り寄せ。 ボンネットを開けて・・・ この部分と この部分を抜いてやりましょう。 そうするとこんな感じでプラグが見えますねぇ。 今回は面倒だったのでプラグの確認は無し。 また近 ...

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    2006年8月20日 15:20 ジョディーさん
  • イリジウムタフ NGKプラグコード交換

    妻から、朝一エンジンスタートしたらガタガタ震えるとクレームがはいったのでデンソーイリジウムタフプラグと共にNGKプラグコードも交換

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    2011年3月29日 23:26 ぷぷぷれさん
  • ニコット プラグ交換

    まずは工具の準備 プラグの準備 ちなみにMR2純正のプラグ こんな箱に入っていました。 13年前のもの。 まずはインタークーラーを外します。 そうすればプラグコードが抜けます。 外したもの。 2回ノッキングさせたから状態悪いですね。

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    2012年11月5日 22:16 U.N.SPACYさん
  • 108000kmスパークプラグ交換

    約60000キロ走行後です。 新旧の画像です。ノーマルタイプです。 電極の消耗がわかります。 残念ながら、交換後に著しい変化は感じませんでした。 使用済みプラグ全員集合

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    2012年6月8日 20:52 ふっかつプレオさん
  • プラグコード・プラグ交換 13.8万km

    前オーナー(親)がプラグコード・プラグをいつ交換したか不明であったので、急に心配になって交換。汗 138,073km

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    2012年6月20日 00:05 HIRO@GE8&RP3さん
  • イリジウム

    ネットで買えば安いのをわかっていながら… ホームセンターで買ってしまいました。 定価より200円くらいお安いです。 さすが(?)に、いつつけたかわからない純正からの交換なのでトルクが上がった気がします。

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    2012年2月4日 22:15 ガッティンさん

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