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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • TRUST GReddy AIRINX GT(純正据え置きタイプ)導入 2回目

    前回62,000kmで導入したTRUST AIRINX-GT。 オイルキャッチタンク導入前だったこともあり、ブローバイの返しで見るに堪えない姿に…。 現在、総走行距離88,697kmなので、26,697kmも仕事してくれてたことになる。 本当にありがとう。 とてもいいエレメントだったよ。 実 ...

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    2021年6月30日 10:38 ~†KIRA†~さん
  • ヴィヴィオRX-R エアクリーナーブラケット交換

    またしても、ヴィヴィオあるあるなのですが…。 純正エアクリボックスが経年劣化してしまうのです。 画像を元に説明しますと、 まず、10mmのナットで固定されているBOXの取付部品の樹脂が、経年劣化でクラックが入ります(^ω^;) KIRAのそれも例外ではなく、割れています(^ω^;) しか ...

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    2021年6月29日 22:46 ~†KIRA†~さん
  • J-ROAD siecle レスポンスリング プレオ用品番(RF02KS)取付

    今日は地元のイエローハットで、車のパーツメーカーが露店販売をするお祭りがありまして、私、KIRAも参加して来ました! お目当てはJロードさんがシエクルブランドで出している話題のレスポンスアップアイテム、『レスポンスリング』。 以前、ボクがブログにて、適合表には載ってないけど、ヴィヴィオを持ち込んで ...

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    2021年6月6日 23:45 ~†KIRA†~さん
  • TIF EX2再び

    ブローバイでオイルまみれになってしまい撤去していたTIF EX2を再び取付ました。 ただ、ブレーキクリーナーを吹いたのですが、素材の問題か両面テープやアルミテープが付きにくいです。 走行中に外れないように注意する必要があります。 さて、燃費や走りに変化がどのように出るか楽しみです。

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    2021年5月30日 16:36 たづやんさん
  • ファンネル交換

    ケイヒン純正の青(50mm)から JB-POWER の同じく50mmへ交換 ケイヒン純正の青 写真はまだ綺麗な頃のもの 現在は細かいひび割れと汚れで黒ずんでます こちらはJB-POWERのアルミ地50mm ホントはもう少し長いファンネルを付けてみたかったのですがBマスターに当たってしまうのでこ ...

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    2021年4月11日 19:53 六仮面さん
  • エアクリーナートラストフィルター交換

    やはり、かなりのブローバイ吸って、ベトベトですねー。 エアクリーナーボックスの力が掛かるとこ、割れてます…( ; ; )

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    2021年4月9日 17:02 波動砲さん
  • エアエレメント交換(456,000キロ)

    3万キロも使ってしまった(汗)

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    2021年3月14日 20:31 EE102さん
  • ヴィヴィオ 電スロ化

    LINK G4X導入済みでしたので以前からの計画 電スロットル化しました。 LINK G4X に仮配線をしてスロットル動作のセッティングを行いました。 アクセルペダルも違和感無く取り付けできました。 電スロ取り付けました。 思いの外綺麗に取り付け出来ました。 アイドリングセッティングですが、 ...

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    2021年3月9日 21:52 bonanza_orzさん
  • オイルキャッチタンク取付

    オイルキャッチタンク取付 ヴィヴィオ は冬にブローバイが沢山溜まります。 ネットで買った中華製ですが、まずまずキャッチしてます。 プレオはヴィヴィオ ほどは溜まらないらしいですが、エンジンの燃焼がいいんですかねー?

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    2021年2月25日 22:05 げかっちさん

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