過給器系 - 整備手帳 - ヴィヴィオ
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ブローバイホース接続やり直し
ブローバイのホース取り回しの影響で、前期モデルの ヴィヴィオだと、エアクリーナがすぐにだめになるので エンテークチューブを、後期型用に交換して ホースよりまわしを変更しました。 やり直したを期に、エヤエレメントも純正に交換 これで、汚れない、面倒じゃないといいことばかりですよ。 交換パーツ ...
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2008年6月5日 20:17 えい3さん -
ブースト圧が上がらなかった理由
つい先日、ブースト圧が0.5くらいしか上がらないのに気付いて「どーしたらええんや~」と悩んでいたら、kamanosukeさんからアドバイスしていただきました! そしたらお手軽リミッターカットしたのを思い出し、「原因はこれやぁ~」と思ったら案の定です(汗) 『ココの部分』を引っこ抜いてエアーが漏 ...
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2007年8月16日 23:26 majikoさん -
スーパーチャージャーOIL交換
スーパーチャージャーのOIL交換は効果あり!ということなので早速やってみました。 まず、OIL確認。SUBARU純正は話にならない値段なので(10cc/2000円ほど)TOYOTA純正を使いました。 ネッツに行ってる友達に頼んで取り寄せてもらったのですが 500ccで3000円ほど、なんやこの違 ...
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2006年2月26日 21:52 おすしさん -
ブローバイ(食前食後に見ないように)
まず、ヴィヴィオのエンジンルームです。右上の方にオイルキャッチタンクが付いています。 テクニカの1L入るタイプです。多分、ヴィヴィオだとここ位しか通常つける所は無いと思います。 ABSが付いた時には別の所につけなきゃね。 次にこれがオイルキャッチタンクから抜き取った何でしょう? 水、エンジンオイル ...
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2005年1月30日 08:35 raindropさん
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