取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]
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プラグ交換(1/3)
直列4気筒エンジンのプラグ交換であれば、エンジン上方からアクセスするだけですので特に難しいところはありませんよね。 それこそ、プラグを締め込む際に雌ネジを潰さないようにする事、そして、締め込み時のトルク管理くらいしか気を付ける事もないと思うんです。 工具も一般的なレンチとソケットがあれば問題無いは ...
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2016年1月13日 23:11 オザミさん -
プラグ交換(2/3)
いよいよプラグにアクセスしていきますが、狭小部での作業であることを考慮、幾つかのラチェットハンドルやソケットを準備してみました。 ① 16mmプラグレンチ(マグネット付) アストロプロダクツにて購入。 ② 3/8ラチェット用エクステンションバーHEXヘッド 全長75mm。 ラチェットハン ...
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2016年1月13日 23:17 オザミさん -
プラグ交換(3/3)
エアクリーナー前部を固定している10mmボルト・ナット2つ(赤○部、締付トルク 上側ナット 7.5N・m、下側ボルト 6N・m)を外してやります。 下側のボルトについては、アクセスのために長めのエクステンションが必要と思います。 更に、エアクリーナーエレメントも外してやります。 以上の後、エアク ...
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2016年1月13日 23:22 オザミさん -
水平対向エンジンのプラグ交換(4番シリンダー)の工具を追求
インプレッサの点火プラグ交換といえば、4番シリンダー(助手席側の奥)の点火プラグが鬼門です。 なるべく楽に作業する工具はないかと皆様の整備手帳を片っ端から見て、手持ちの工具で楽に作業できる組み合わせを編み出しました。 (A) 16mmプラグレンチ(全長60mm) (B) 首振りエクステンション( ...
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2017年12月3日 19:04 イケぽんさん -
[DIY] 点火プラグ交換
1.バッテリーを外す 2.エアクリーナーケースを外す 3.RH側 1)イグニッションコイルを止めているボルトを緩めて外す ※4本ともほとんど締まっていなかった 2)イグニッションコイルを抜く ※#3(リヤ側)を抜く時はイグニッションコイルを180度回転させる ※イグニッションコイル ...
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2014年11月10日 08:18 チェロ.さん -
プラグをHKS M35iLに交換
マフラーをHKSスーパーターボマフラーに交換して貰いました。HKS Flash EditorでECUにPhase2を書き込みますので、プラグの熱価を1番上げて7番にします。プラグは、HKS M35iLを購入しました。 ボンネットを開けて…さあやりますか! まずバッテリーを取り外します。 エアクリ ...
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2016年6月26日 18:19 イケぽんさん -
エンジンを持ち上げてのIGコイルとスパークプラグの交換(1/2)
先日、1~2年毎に行っているスパークプラグの交換を試みたところ、プラグはおろかIGコイルも取り外せませんでした。 1年半ほど前にエンジンマウントのブラケットをマルシェ製のものに換装、エンジン搭載高さを純正比で15mm程度下げたんですね。 その結果、エンジン左右のボディーフレームが邪魔をしてIGコ ...
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2023年4月30日 16:49 オザミさん -
エンジンを持ち上げてのIGコイルとスパークプラグの交換(2/2)
インテーク関係のパーツをリリース、1番と3番のIGコイル(黄○部)にアクセスできるようになりました。 ここで交換するIGコイルを確認してみます。 右が取り外した純正のIGコイルです。 左がHIGH SPARK製のIGコイルですが、外観・形状は純正と全く同じです。 今回は単にIGコイルを交換す ...
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2023年4月30日 16:53 オザミさん -
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