スバル WRX STI

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • ECUリセット

    昨日SARDスポーツキャタライザーに変えたのでECUをリセットしました てか、真夏の吸気温度上昇の影響か最近煤の出が多くなっていたので一石二鳥!! バッテリー端子を外すと面倒くさいことになるので、ECUのヒューズを抜いて5~10分間放置すればOKです No.13の7.5Aのヒューズです ヒュー ...

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    2018年9月23日 02:51 negima1960さん
  • 【メモ】GVB/GRB DTCコード一覧

    アクセスポートなどでも表示できますが,ECUだけでTCUやVDCは表示できません。 スバルセレクトモニターを接続しなくても,DTC表示モードを使用することでDTCをメーター内に表示させることができます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/113606/car/ ...

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    2013年12月17日 10:35 チェロ.さん
  • オートレベライザーリセット

    車高調を導入したのでヘッドライトのオートレベライザーのリセットを行いました。 調整時は平坦なちょっと暗めな場所が最適です。 やり方は従来の方法と同じで。 1.スタートボタンを2回押してイグニッションをON。 2.10秒以内にスイッチのOFF ←→ ON操作でヘッドライトの点滅を5回行う。(5回 ...

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    2015年2月27日 20:23 くり@大阪さん
  • フラッシュエディターによるECU再学習

    エアクリフィルターをHKSに変更したので、ECUの再学習を行います。 普通の車ならバッテリーを外してうんぬんとなるのですが、今回はフラッシュエディターでリセットします。 とは言っても、一度ノーマルデータに戻してから再度フェーズ1に書き換えるだけです。 書き換えの行程で学習がリセットされるようで ...

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    2019年8月25日 21:07 そこぬけさん
  • HKS Flash Editor [ノーマル戻し編]

    来週、車検前点検に出すため、その準備の一環、その2です。 HKS Flash Editor のデータをノーマルに戻します。   OBDⅡコネクターに付属のOBDⅡハーネスで接続します。 エンジンをかけずに、車輌の電源をON(クラッチを踏まずに、プッシュスタートボタン2度押し)にし、10秒待ちます。 ...

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    2019年9月23日 19:52 いしちゃん.さん
  • EVC6 保存用

    Aモード1.2k最大1.6k設定 S♯用 Aモード1.2k最大1.6k設定 S♯用 Bモード1.1k最大1.3k S用 Bモード1.1k最大1.3k S用 Cモード0.8最大1k I用 Cモード0.8最大1k I用 フラッシュエディター 最大1.6k(オーバーシュート) 常時1.4k仕様 安 ...

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    2016年8月2日 15:31 Js kameさん
  • ECUリセット

    本日は、ディーラーへ入庫。 ドラレコとか付けてもらいます。 先日、純正交換タイプのエアクリフィルターや強化ブローオフバルブを付けたのと、マフラーエンドに付く煤が気になるので、出掛ける前にECUリセットを行なってみました。 羽根がデカい… ネットを調べるに、WRX?スバル車?のECUのリセットは ...

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    2019年1月14日 21:32 8Ballさん
  • アクセルペコペコ

    たまたまステアリング交換でバッテリーマイナスを外したのでペコペコやってみた。 まず、バッテリーマイナスを繋いだら ①クラッチ踏まずにスタートスイッチを2回押す。 ②5秒以上そのまま放置 ③そしたら1度オフ「オフ後30秒以上無操作放置」 ④30秒後もう1度クラッチ踏まずに スタートスイッチ ...

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    2022年5月3日 23:13 すったこさん
  • S207ECUその1

    Target boost ブーストマップです 横軸のスケールが大きくなってきめ細やかな制御となっている MAXもノーマルVABより0.2程大きい Boost Limit ブーストのリミット メタキャタ等給排気系を変えたり 強化ブローオフなどを変えると ここの数値引き上げは必須となる。 燃料カットが ...

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    2016年3月15日 10:58 myckm(masa)さん

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