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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • 汚れちまった 悲しみに・・・。

    傷ついた心に・・・ ぽっかり穴があいたような・・・・。 『そんなもん 穴グリグリして でっかいピストン入れて ツバ付けたら治るやんけ~」ってことで いつもの如くエンジンブローピストン棚落ち。 予備のブロックもなくなったので  たしか去年の夏ころブローして 放置とういいか部品拝借したり。 何と ...

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    2013年11月8日 20:45 げちんさん
  • インジェクター交換をしてみる

    次期搭載予定のエンジンには、 F5Bツインカムのインマニを 使う予定です。 F6Aとは、細部がちょこちょこ違いますが、 『F5Bのを使うと良いんだぜ』 って話ではまったくありません。 インジェクター交換をするために、 デリバリーパイプと インジェクターを取り外し~。 細かく言えば今までは、、、 ...

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    2010年6月30日 05:14 美里真里さん
  • タイベルとか組んでみる

    さてこいつらをヤフオクにて購入。 安いよ、ヤフオク・・・ タイミングベルト テンショナープーリー ウォーターポンプ オイルフィルター・・・ このセットで1万ちょいちょい。 さて、 まだクランクシールを交換したのみで 手付かずだったエンジン前面です。 ウォーターポンプの取り付け部に 残っ ...

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    2010年6月24日 12:34 美里真里さん
  • カモーン?

    エンジンはブロックとヘッドの2段重ねが多い。 ご飯とおかずのお弁当みたいな感じだ。 でもF6Aツインカムは違う。 もうちょっと豪華だ。 ブロック、ヘッド、カムって感じの三段重ね。 ハレの日の三段重って感じなのよ。 だからF6Aツインカムの場合は、 この白いのはカムカバーじゃなくてカムホルダー ...

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    2010年6月18日 13:23 美里真里さん
  • HT07タービンを取り付ける

    でーーーーん!でんでん。 今回取り付けるタービンはコレ! ワゴンRワイド純正のHT07でつ。 2種類ある方のラージコンプレッサーと呼ばれる方。 A/Rは9でつ。 ヘッドにエキマニを装着し、仮付けしてみて、 干渉する部分を加工しまつ。 けっこう数箇所当たりますww オイルフィルターは ...

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    2010年6月18日 12:51 美里真里さん
  • パイルダーオーーーーン!!!

    今回は13万km走ってしまったエンジンなんですが、 もともとあたしが組んだエンジンですし、 ずっとあたしが使ってたエンジンですから、 腰下は・・・・そのまま使っちゃいます。 あー、さぼっちまった、さぼっちまった。 だってさ、ピストンリングが1マソオーバーだじょ? たった3気筒なのに。 エ ...

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    2010年6月18日 12:34 美里真里さん
  • バルブへGo!

    ポート研磨と洗浄が終わったので、 ツインカムヘッドにバルブを組むじょ。 まずはバルブステムシールの組み付け。 ・・・って この時点ですでに間違い? バルブスプリングシートが、 ステムシールを付けた後では入らなかったヨ? そうだったっけ??(笑) 気を取り直して、バルブは磨いちゃうぜ。 磨 ...

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    2010年6月18日 04:39 美里真里さん
  • 載せるエンジンを製作(1)

    アルトくんにワークス用ツインカムターボエンジンを載せようと思うが、 そのまま載せるのもなんなんで、まずヘッドを作ってみよう。 燃焼室はあまりカタチが良くないんですが、 いじりすぎて圧縮比が落ちてしまうのは嫌なので、 エッジが立ってるところを落とすくらいにしながら各気筒の容積合わせ。 容積は、各気 ...

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    2010年6月1日 13:09 美里真里さん
  • K6A  2号機!

    2号機のヘッドの写真です。 微妙にヘッド形状が違うんだよな… アップ画像したところです。 燃焼室容積合わせしているので加工はして有りますが・・ 同じK6Aでも、 ジムニーのエンジンヘッドはとは違うんですよね… ちなみにこれが加工前 今回は、ポートはこんな風にしてみた

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    2009年1月4日 21:27 おちゃらけ 殿さん

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