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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
アルト HA24S ワゴンRワイド(MA61S)純正 HT07-4Aラージタービン取付け
遂に！遂に導入です。HT07！ スズキのターボ車乗りなら一度は付けてみたいとあこがれる（？）HT07です。しかも、HT07-4A（ラージ）A/R9、純正流用では最大サイズです。3万円ちょいですね。 元々、タービン交換するつもりは無かったんですが、ターボ化して調子に乗って峠の登りをフルスロットルで ...
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2015年10月28日 00:16 zazametaさん -
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HT07 A/R=12タービンを作る
さてあたしのアルトはワゴンＲワイド純正のHT07タービン これがナカナカのスグレモノで、 レスポンスは良い 低速から効く 上まで回る パワーもある ちょっと加工すれば装着できる と何拍子も揃ったタービンなんです HT07 A/R=9・・・・ F6Aにとってスバラシイタービンです と・ ...
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2014年10月24日 10:28 美里真里さん -
TD025 ホニャララ（お下がり）。
まずは前まわり外して、 ポン付けTD04としばし？お別れ。 これはこれで速かったと思われます。 TD025とTD04 並べてみるの図。 で、一気に大体取り付け。 溶接がすこぶるヘタなので、銀色塗って確認なんです。 漏れが無ければいずれ黒色になります。 ヒーター全開 で、2℃....... ...
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2011年1月29日 09:44 backyardbuilderさん -
TD04（ポン付けキット）取り付けた。その壱
はい、この前のポン付けキット。 排気温センサーの取り出しつけるの 忘れてたんで、穴あけました。 で、今までのを取り外していきます。 .....ました。
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2011年1月10日 16:36 backyardbuilderさん -
ブローオフバルブ交換
銀エポちゃんの純正ブローオフバルブです。 強化アクチュエーターが手に入らないため、貧乏ブーストアップ術でブースト１キロ掛けてます。 その上、先月テイクオフの「天才コンピューター４号」を付けたので、純正ブローオフでは耐え切れず、ブーストが掛かっている最中にリリーフさせてしまっていました。 純正だ ...
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2010年10月9日 22:17 びったれさん -
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アルト HA24S タービンオイルライン交換 白煙対策
スズキK6Aターボ車の宿命？？白煙対策です。 以前、タービンをリビルト品に交換しましたが…。 ・長いエンジンブレーキ後のアクセルオンで白煙 ・長いアイドル後のアクセルオンで白煙 が出るようになりました。 （元々のタービンでも出ていたのかもしれませんが…） ...
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インタークーラー前置きNo3
インタークーラーからスロットルまでの配管を作ります。 インタークーラーを出てφ45、90°のホースで45°の曲げパイプに接続。 そこからストレートパイプ→45°曲げパイプ→スロットル と言った感じです。 曲げパイプはもう少し角度をつけるためにバーナーで ...
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等長エキマニ＆タービン交換
ウォーポンを交換するために、ここまでがっつりバラします。でも、普通に戻したら… 面白くないですよねw 軽自動車の場合、排気量が少ないが故に恩恵は少ないと内燃機屋さんが言ってました。 しかし、素人的には実体験が大切！ メリットは音くらいと言われていますが、そこ ...
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