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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • 徹底的にパワーケーブル①

    徹底的シリーズ、 これ完成したところですね。 今回は以前余っていたパワーケーブルをエアクリとボンネットに施工します。 アーシング エアクリアーシングはこれまでメタルアッシュにコルゲートで。 これは周りから浮いていたので、まあ、この際。 ボンネットは静電気による空気抵抗低減とホコリ付着対策の検 ...

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    2023年5月17日 20:01 Dober.manさん
  • エンジンオイル交換

    2023/4/16 80494km オイルフィルター交換 細かいメタル増し増し…

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    2023年4月17日 19:39 wakuwakuPさん
  • オイルキャッチタンク追施工

    最初の施工 長すぎて、みっともないので短くカット、 ついでに固定している所が、擦れて穴明くと嫌なので、 ゴム板を巻いて保護しておいた。 ぜんぜんキャッチされないから、 付けた意味無いな~、 なんて、何気なくタンクを開けたら、 入ってました!我が家のアルトのタンクにも(^^) これで、付けた意 ...

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    2023年4月16日 14:37 茶ちゃ丸さん
  • 今後やりたい事リスト

    オイル交換と一緒に連続投入開始。 いつもの3000キロで交換予定。 どんだけ黒くなるのか楽しみです。 あとは吹けも。 次は1L缶買う予定です。 カインズさんでは オイルポイ198円!けど、家から遠いんですよね〜 なので、近所のホームセンターで探しました。 298円 MADE IN JAPAN ...

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    2023年4月16日 12:21 Dober.manさん
  • ガソリン添加剤どれが好み?

    これいいですよ! コスパ抜群です。 吹け上がりも鋭く 汚れも落ちているのか連続投入した後のオイル交換ではいつもより黒いオイル吐きます。 常用回転域でのトルクもあり、高回転までの伸びもいい。 ずっとこれでいいんじゃないと思っています。 給油のたびに投入しており、投入していない時との比較検証が ...

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    2023年4月16日 12:10 Dober.manさん
  • オイルキャッチタンク取り付け

    タンク、その他部材は購入済みだったが、 取り付け位置をPCV側にするか、 換気側にするかで悩んでいた。 サーキットを走ってる様な人は換気側を推奨している。 人によると、換気側に付けても取れないからPCV側に付けなおした人も居た。 憶測だが、サーキットも行く程度の人だと、 全開にしている時間が少な ...

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    2023年4月8日 14:58 茶ちゃ丸さん
  • ウォーターポンプ交換

    始動時にエンジン回転と同期した異音が… 自分で組んだエンジンなので、つねにトラブルとの闘いと思って早くも3年が経ちましたが、補機類の経年劣化で一安心。 とはいえ、色々盛り込んでいるので交換までの道は遠い… まぁ、とにかく外しまくるわけでして… 外す… やっとたどり着いた! そしてやっと本懐の作業に ...

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    2023年3月31日 20:30 tomcat150spさん
  • 補機ベルト及びテンショナーベアリング交換

    冷間時のスタート時の音がガラガラと大きくなって来ていたので前回7万km時と同様補機ベルトの摩耗による緩みとテンショナーベアリングの消耗によるガタが疑われたのでベルトを手配テンショナーは前回調べておいたベアリングを調達して交換してみる事にしました。 外したテンショナーベアリング(左)と新品ベアリング ...

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    2023年3月14日 22:15 ku-engineeringさん
  • オルタネータープーリー ベルト 交換

    ベルト鳴き発生。 オルタネータープーリーからのサビが原因とのこと。 プーリーとベルト交換 22000円なり 82751km

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    2023年3月6日 21:02 ちゃまやんさん

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