スズキ アルト

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点火系 - 整備手帳 - アルト

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • MH55用イグニッションコイル流用

    みんカラを見ていたら興味深い記事が出ていたので実践してみます。 その内容は、アルトのイグニッションコイルよりMH55ワゴンR/スイフトのイグニッションコイルのほうが点火が強く流用も可能とのこと。 NA車なので下のトルクがあると街乗りでは大変助かると思い、やってみることにしました。 アルトのイグニッ ...

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    2022年8月21日 07:05 やきのりさん
  • 点火系の交換ですよ!

    交換したら靴下買いに行くんだ。 (死亡フラグ風に) 物の確認を1~2回 邪魔なのは外します。 手じめでプラグだけ交換 箱に20kgで締めろとあるのでその通りにトルクがけ 組み付け。 んで始動! いいみたいなのでちとアイドリング。 あとはレゾネータ戻して試走

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    2022年8月20日 13:09 barracuda_nさん
  • 記憶違い?

    出品者が、秋⭕県 or 岐⭕県 だったかと(^_^;) エンジンオイル:4000km 2回取替後 交換して出品されたとかf(^_^; 3000円の中古品ですが🎵 お疲れさん❗ 21834㎞も使ってた f(^_^; と言う 見ように依っては、焼け気味? 白っぽく 見えなくもないが ...

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    2022年8月17日 19:19 秀明@とわだ魂さん
  • プラグ交換

    プラグ3本ともオイルに浸かってた ヘッドカバーガスケットの交換必要 熱価を1番上げて8番に

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    2022年7月18日 14:06 「まーくん」さん
  • BRISKで劇的トルクアップ②

    14mmに差し込んで捩じ込みます。 ちょいと固くなったかなくらい締め込みました。 あとは戻していきます! ここは逆の手順で。 オッケーです! 念のためNGKは保存で。 まだ元気に火花飛びそうな焼け具合でした。 ただ、当初よりも燃費落ちてトルクも違和感あったので。 全て戻して完成です! 気になるトル ...

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    2022年5月23日 11:01 Dober.manさん
  • BRISKで劇的トルクアップ①

    では、やっていきましょう! まず、エアクリが少し作業性を悪くするので外します!! 留まってる2箇所のボルト外します! 確か…、10mm。 エアクリ取れました〜 次はアーシングケーブルです。 ケーブルとIGコイル取り外します! ここも10mmだったような… プラグレンチ16mmで NGKプレミアムR ...

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    2022年5月23日 11:00 Dober.manさん
  • RXプラグからLGSプラグへ交換(パワーチェック)動画あり

    NGKのRXプラグからBRISKのLGSに交換して馬力が上がっているのか確認します。 フィーリングではトルクアップしていると思っていますが、数値的にどうなのか見たくなりました。 先日、試したブリッツのパワーメーターi-Dでの確認です。 ※BRISKプラグを導入するのには純正イグニッションコイルでは ...

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    2022年5月7日 12:32 yoshi@青コルトさん
  • プラグ交換

    今回はこれにします それ程乗ってないので減ってないけど汚なかったです。 比較

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    2022年4月10日 18:20 hirocomさん
  • スパークプラグ交換

    あるちゃんのプラグ交換しました。 たまにエンジンがかぶって始動不可の時が多いのでプラグ替えてみます 今回使用するのはHKS SUPER FIRE RACING PLUG 前のプラグは焼け具合は問題なさそう

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    2022年4月2日 15:37 みっちゃん (チビック)さん

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