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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
アーシング考察part.3
つながりました! コルゲートに通して、ひとまずスロットルへのアーシング完了です!! この後、端子の向きや裏表等が気になったので少し変えてます 残りのアーシングケーブルはエンジンヘッドには届かず… まあ、これしか無いわなと思いまして!! 狙うのはこちら! そうです。マフラーアースです 短めに ...
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2020年1月2日 18:49 Dober.manさん -
アーシング考察part.1
明けましておめでとうございます! あっきーさんの投稿を参考に‼︎ アーシングいってみましょう ●エンジンヘッド ●エンジンマウント ●スロットル ●マフラー 年始早々この3点を狙います!!! まず、この時点で致命的なミスをしています 笑 そうです… ケーブルの長さが圧倒的に足りていないので ...
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2020年1月2日 18:47 Dober.manさん -
オルタネータのブラシかえてみた
11.5万キロでオルタネータのブラシがどのくらい減ってるかわからないけど、突然死する前に替えておきます。 -端子抜いておく ☆重要 ベルト調節のボルトとオルタネータを固定しているボルトを外します ボルト締め付けトルク ベルト調節:23N・m 下のボルト:50N・m ※取り外す前にベルトの張りの ...
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2014年8月13日 21:22 元祖ニャンちゅうさん -
みんなの逆!強制アイドリングストップ作動システム
みなさんは色んな方法でアイドリングストップをキャンセルしていますが 自分はその逆でアイドリングストップをどうにか作動させたい!ってわけです。 通勤時間1時間で信号も沢山あるのでアイスト使いたい。 冬場になったら1時間走ってもアイストマークが出なくなりました。 取説にはアイスト条件に「バッテリーの温 ...
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2022年2月24日 09:41 雅 悠さん -
バッテリーのお引越し①
バッテリーをエンジンルームから後部に移設する為、オークションにて、4ゲージのオーディオ用電源ケーブルを3m購入しました。 メーカー不明 1m¥680の切り売り品 オーディオ用のケーブルにしたのは、熱・ひび割れに強いからです。バッテリーブースターケーブルだと、日に当たるとひび割れがひどく、最悪 ...
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2008年5月1日 23:35 びったれさん -
バッテリー移設ケース作成
かなり、がっちり作りました。 上下に分割する形状としました。 素材は、ポリカーボネイトの板の表裏にアルミが貼ってある物で、厚みが3mmあります。 バッテリーを入れるとこんな感じ ケーブルを引き出す部分は、25mmの穴を開けて グロメットを入れてあります。 ケース下部は、バッテリーの荷重を受け止め ...
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2007年10月1日 22:25 ぽい@JOINTB&36Vさん -
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バッテリーケースの製作③
今度はバッテリーの台座側に、バッテリーケース固定用のステーを造ります。 寸法を測ったアルミアングルをカットし、さらに台座と干渉する部分はカットしておきます。 位置確認のため、仮当てをして見ます。 OKですね♪ バッテリーケースと台座との固定は、コレを使います。 メンテする事を考えて、簡単に作 ...
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2009年2月12日 22:27 びったれさん
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