調整・点検・清掃 - マフラー - 整備手帳 - アルト ターボRS
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失敗したので、再びマフラー位置を戻すの巻き(^_^;)
先日、マフラーを下げてディフューザーに干渉しなくなったのは良かったのですが、吊りゴムを替えた本来の目的が、トーションバーとマフラーが接触するのを避ける為に、上げていたのでした! 一人で搭乗している時は問題無しですが、昨日の墓参りで家族3名乗車でフルボトムするとマフラーが、トーションバーにカンコン当 ...
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2024年3月24日 10:45 kazwyさん -
マフラーの高さを直してみる(^_^;)
かなさんに絶妙な現物合わせをして頂き、通常時は全くディフューザーに触れる事は無いマフラーですが、バックに入れたり、エアコンが作動するなどで、特定の場合のみ振動する事が分かったので、何とかしてみます。 運の良い事に、過去に高さ変更可能な吊りゴムに変更していました! 一旦取り外して、穴位置を良さげな所 ...
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2024年3月20日 11:32 kazwyさん -
40imai号、センターパイプ〜マフラージョイント部分からの排気漏れ対策。その①
順番が前後しますがGW後半戦の5/5午後〜 以前から相談されていた遠征隊長40imai号ワークスのマフラージョイント部分からの排気漏れ対策を行います。 準備していたのは車高短用にバージョンアップしたK2カスタムスロープ。 コレにより一層安全にかつスムーズに車両を上げられます。 第二触媒を外すには ...
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2023年5月7日 07:17 かなとかごさん -
マフラー位置上げ&排気漏れ対策
マフラーとバンパーの隙間が空きすぎが気になるのと、車止へのマフラー接触リスクを減らす為に作業します。 作業前の出口の地上高は160ミリ。 施工前にクリアランス確認をした際に、つなぎ目から水滴漏れを発見。 Dラーに相談したら、車検ではNGとなるとの事で、一緒に対策することに。 テール部から以下の ...
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2023年1月15日 17:26 hide-booさん -
マフラー異音解消実験 ボルト加工その3 完
前回、スポンジマウントで作成、改造した フロントパイプ、マフラー間のボルト でしたが、 また音鳴りがする事があるので確認すると、 想定以上にスポンジは熱で溶けてました。 アルミ自作ワッシャーもヘナヘナに成ってしまい、両方共に撤去しました。 スポンジは溶けてへばり付いているので剥がし取らないとなりま ...
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2022年12月11日 17:42 yuu*さん -
マフラー異音解消実験 その2
マフラーハンガーを強化型に交換して、しばらくフロントパイプとマフラー間のジョイント異音は治まってましたが、また元のキシキシ音状態に戻ってしまいました。 マフラーエンド(マフラーカッター)を足で前方に押さ付けたら異音はしません。 とすれば一番の原因はこのジョイントをつなぐ純正ボルトのスプリングの擦れ ...
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2022年11月19日 18:44 yuu*さん -
リコール対応⁉︎K2スペシャルセンターパイプの取り付け手直し。
先月センターパイプの加工〜交換までを完了させたカズサメさんから早くも苦情(嘘)の書き込みが。 センターパイプを交換して以降、横Gがかかるとマフラータイコがセンターシャフトに接触するとの事。 上げて確認するとこのマフラーフックを引っ掛かける軸のエンドがドライブシャフトにかなり近くて確かに揺れたら触り ...
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2022年7月2日 13:53 かなとかごさん -
ビッグパワーエキゾーストもどきの効果とその後
新たに第二弾を製作して効果が有った場所に追加したり 熱による粘着剤の溶け出しを除去したり、耐久性も確認してみました。 やはり効果が解りやすいのは触媒の出入り口付近ですが、熱で粘着剤が溶け出して来ます、しっかり熱を加えてから増し締めして冷めてから取ればポロポロ綺麗に取れます。 こんな感じで、これ以上 ...
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2022年5月6日 18:56 通勤快速やなさん -
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