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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルトワークス

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • BLITZダンパー

    車高調取り付け後

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    2017年10月29日 16:19 霜月蠍さん
  • 車高調整(リア) ダストブーツ交換

    もう、雪は積もらないだろうと踏んで、BLITZ ZZ-Rのリアのみ車高を吊るしの状態に戻しました。 ついでに、バラバラになっているダストブーツを新品に交換します。 純正品番で購入したのに、購入したモノの方が径が大きくぶかぶかです・・・ 無いよりマシなのでそのまま付けます。 スプリングシートを吊る ...

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    2021年2月23日 13:40 こうちゃワークスさん
  • スズキスポーツ リア車高調 塗装

    MT換装作業もやりつつ、スズスポ車高調のリメイクをします。 サビがたくさんあるので、耐水ペーパーで研いで綺麗にします。 スズキスポーツのステッカーはマスキングします。 before after ご覧の通りとても綺麗になりました。 耐水ペーパーで研いだあと、白の缶スプレーで塗装し最後にクリアー吹き ...

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    2018年1月12日 23:48 Haruki0424さん
  • リヤの車高調整

    前後50mmダウンを、リヤのみ10mmアップしました。 これで、フル加速したときの尻下がりが 減ればいいかな? バネを外したところ。 スカスカです。

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    2018年11月14日 16:49 クルマ道楽さん
  • HA36S 車高調整(フロントSP交換・変更による調整)

    フロントスプリング交換・仕様変更したので、車高測定して調整。 ジャッキアップポイントの前後差で、リア基準でフロントを▲6~7mmとした。 今では、リア基準でフロントを+10~5mmで長く走っていたけど、そろそろフロント下がりも試してみようと考えた。 上りコーナーででもうちょっと上手く回れない ...

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    2024年3月15日 10:54 ハンドCA18さん
  • リア車高調整

    昨日スプリングを色々組み替えたりしましたが今日はリアの車高調整する事に ジャッキアップウマかけてリアバラしてスプリングの上に入れた車高調用の皿を外します。 全部外すと下がり過ぎそうなんで1枚残し 調整前フェンダーまでフロント598リア610でしたが598・595位で指ギリ2本入るかなジャッキポイン ...

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    2023年10月28日 09:37 はぐれぶたさん
  • 車高調増し締め

    車高調導入から500キロ走ったので、増し締めしました。 リアショックのシートリングが少し緩んでました。

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    2020年9月1日 11:35 五右衛門。さん
  • 足回り変更と車高 納車から現在

    2021年12月 納車直後 前後純正スプリング 右F:355 左F:355 右R:345 左R:345 フェンダーアーチ頂点からハブセンターまでの距離 単位は㎜ 2022年2月 前RS-R Ti2000ダウンHA36用 アムテクスキャンバーボルト 後RGハーフダウンHA36用 右F:320 左F ...

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    2023年5月30日 16:29 みとなさん
  • 車高調整

    FRL BT0 PT0 GP0 RRL BT5 GP0 GS0 何のこっちゃ!(焼)

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    2022年7月8日 00:10 ゆっきー@赤鬼さん

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