車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルトワークス
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リアの車高調整
昨年車高調を取り付け車屋さんでアライメントもとったので、若干前下がり気味の車高もそのままで乗ってましたが、以前からもう少し下げようと思い時間もあったので調整出来る最大限まで下げてみました。これ以上は調整部分を殺すしかないですね。 変更前 変更後(-10mm位)
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2020年4月25日 15:21 Koutaisukeさん -
TEIN FLEX Z導入
車高調に変更 本体:9万(税込) 工賃:1.9万(税込) 車高どつするか検討のため、一旦メーカー推奨値の3.5cm下げて使用中 ※決めたらアライメント調整出すため、 また2万くらい掛る見込み 冬に車検の見込みと冬はR14タイヤのため、車高調は推奨値で使う。 アライメントは1.65 ...
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2020年1月14日 12:09 さきゅうさんさん -
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スズキスポーツ車高調フロント6.0Kカプチーノ
スズキスポーツ車高調フロント6.0K 58.9N/mm(6.0kgf/mm) 521110-2800 ●スズスポ車高調(バネ)購入注意点● https://minkara.carview.co.jp/userid/3301040/blog/ スズキスポーツ車高調フロント6.0K カプチーノ ...
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2021年8月11日 20:07 aimyoonさん
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