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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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インナーバッフル作成その4
https://minkara.carview.co.jp/userid/2588086/car/2786821/5426924/note.aspxの続きです クソ暑いのが役に立つのはきっとこういう時だけでしょう、乾燥がとても早い 樹脂3回塗りでいい感じになったのでもう塗っちゃいます ミッチャ ...
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2019年8月9日 20:11 まどかちゃんさん -
アースターミナル作成(電流センサー対応)
オーディオ強化に伴い、バッテリーへのアースを強化する必要があるのですが、電流センサーを通してからマイナス端子に接続しなくてはいけません。 アースに使用するケーブルは電流センサーを通せませんので、アースターミナルを作成します。 材料は1mm厚の真鍮板です。 銅板と迷ったけど、何となく選択。 バッテリ ...
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2019年4月20日 23:31 酔っ払いは助手席にさん -
アンプボード作成 その2
ケーブルを通す穴が小さかった事が分かったので、拡張しました。 そして、再度塗装。 乾燥したので、部屋に持ち込みます。 組み立てました。 強度を保ちつつ、車からの振動を吸収するように考えたけど、実際どうでしょうね。 まあ、必要な強度はありそうですけど。 アンプ固定用のボルトを取付。 アンプに付属 ...
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2019年4月15日 23:03 酔っ払いは助手席にさん -
インナーバッフル作成 その2
バッフルにスピーカーを入れてみました。 空気の抜け道がほとんど無いです。 トリマーでさくっと。 空気の抜け道を作ってあげました。 ドア内は過酷な環境なので、下地から。 水性塗料用のシーラーを塗ります。 雨避け用傘の材料は、PET樹脂板です。 0.5mm厚を用意しました。 6cm×20cmに切り出し ...
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2019年4月21日 20:28 酔っ払いは助手席にさん -
インナーバッフル作成 その1
スピーカーはPHASSのFD0496。 10cmアルニコフルレンジを選びました。 サイズ的には13cmでも入りそうです。 16cm以上はドア鉄板加工必須。 付属のグリルを重ねてみました。 意外と違和感無くグリルが付けれそう。 やらないですけどね。 材料はシナ合板の9mmです。 コンパスで下書きし ...
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2019年4月20日 22:24 酔っ払いは助手席にさん -
スピーカーグリルを破壊したのでとりあえずはめてみる
穴の端から1~2mm離してエプトシーラーを貼ります 端ギリギリだと潰れた時にはみ出しちゃうので… インナーバッフルにグリルを取り付けます 強力両面テープを使ったのでこれを変更する時は再塗装必須ですね 内張を戻してみます …意外といけますね 左上だけ浮き気味なのでエプトシーラーを追加しました ...
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2020年5月18日 12:06 まどかちゃんさん -
サービスホールを埋める その1
気密性 型取り スタンバイ マット#400 硬化 【注意事項】 ● 作業は各自の責任において行って下さい。 ● この記事が原因となった事故・破損等には一切責任を負いません。
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2023年11月15日 08:55 Spec.Dさん -
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ウーファーボックス作成
完成図 まず中古屋でFusionのスピーカーボックスを購入します スピーカーのフチをトヨタのシルバー(199)で塗って使っていましたが、スピーカー変更で色褪せが丸見えになったので改造開始 表皮を剥がし フェイスも剥がし 真ん中でぶった切って左右を入れ替え固定 表面に9mmのMDFを貼り 上に空いて ...
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2022年10月10日 07:41 とむらさん
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