スズキカプチーノカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スズキカプチーノをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるカプチーノオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。カプチーノのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

BLUE SEATEC H3タイプLEDバルブ
カプチーノのヘッドライト・ロービームはH3型なんですが、今までハロゲンのH3バルブと同じ大きさのLEDバルブがなかったので、先達者は裏蓋を加工して装着されてました。
しかし！このLEDバルブはハロゲンH3とほぼ同じサイズで、無加工で交換出来ました。電極のプラスマイナス入れ替えも不要です。
本日、交換したばかりで夜間走行はまだしていませんが、とりあえず無加工で装着できたので⭐︎5つにしています。
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by Backey's「くろまめ」さん
エリートSPL ハイビームユニット
エリートSPLさんのヘッドライトのハイビームリフレクターのメッキが剥がれていて、車検に通る光量が足りなくて、リフレクターを再メッキしようと5社見積もりしましたが、エリートSPLさんがハイビームユニットの販売をしているということで、ハイビームユニットの新品を購入しました。
やっぱり、新品はいいです。

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by ugamera さん
I.WORKS Sputtering plating
増税前に受注して、2014年4月に（約1ヶ月で）完成。

めっきには電解めっき、真空蒸着めっきなどなどいろいろありますが、カプチのヘッドライトインナーは金属鋳物なので電解めっき（六価クロムめっき）が可能ですが、今回は「スパッタリングめっき」にしてみました。
「スパッタ」を選んだ理由として幾つかありますが、予算、車の保管状況や稼働率、めっきの耐久性（熱耐も含め）を考えた上で決めました。

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by cross@cafe. さん
自作４灯プロジェクターイカリング
自作で加工したヘッドライト
制作したくても時間がなかったので今まで諦めてたけど、久々やる気がでたので作りました。
なかなか大変な作業だったけどやりきった感を感じました(^^)
イカリングはCOBのホワイトでLo側80、Hi側70で作ってます
Hiの埋め込みプロジェクターは幅90mm、長さ130mmのバイキセノンでヘッドライトケース内部、リフレクターを可動できる有効範囲まで切削してギリギリ収まって ...

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by りゅうのすけ(°_°) さん

カプチーノのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

カプチーノのウイング

カプチーノをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

メーカー不明ダックテール
２０１３年５月
ＭＳＳのＯ団長より、
ＧＴウイング付ける前にダックテールの効果を試してみて、もっとダウンフォースを効かせたいと思うならＧＴウイングを付けてみたら？
というありがたいご提案を受けお借りすることになりましたが・・・

ものすごく気に入ってしまい、サーキットでの効果の検証を経て、結局譲りうけることになりました(^^;)

カッコももちろん良いのですが、性能についてもいい感じです♪

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by うめポンさん
Neverland 2枚羽　GTウイング
商品名にもある通り、2枚羽で構成されたGTウイング

トランクに挟んで使用するタイプ
取り付け、取り外しは楽かと……

位置合わせが意外と面倒😣
主翼とステーの取り付けネジは、ステー幅に合わせて締められるように主翼下部がレール状になっておりネジ穴が調整可能。左右均等になるように調整

商品ページでは翼端板までの長さが135cm
ステーの高さはMAXで13センチ

保安基準を元に考えると🤔🤔 ...

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by 冷音/Rein さん
メーカー不明 GTウイング
メーカー不明の2DのGTウイングで1350mmでアルミのストレート１枚物です！

はじめはウイングを装着する予定ではなかったのですが零戦カラーに塗ったときに垂直尾翼が欲しくなったので購入しました！

私的に零戦仕様には3Dより2Dが似合うと思ったので2Dでなおかつウイングが主張し過ぎるのは嫌なのであまり太くなく高くないのがちょうど見つかったので購入に至りました！

1200mm台の羽 ...

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by まっつん＠にょろ～んさん
よくわからんとこ汎用リアルーフモールスポイラー
何も付いて無いトランクも可愛くてｱﾘっちゃｱﾘだけどツルツルが寂しい感じもしてイメチェンしたくなってた昨今
見た目が寂しいだけで機能的な事は別に気にして無かったけど(^o^;)
そんなこんなで色々見て
ハートランド製品は安いしすぐ購入出来そうだけど個人的(世間の目と年齢的)に見た目が派手すぎてダメ…
GTウイングなんてヤンチャなモノは付けられないし…
かと言って某オクに張り付く時間も手 ...

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by (◎◎┌180SX┐◎◎)乗りさん

カプチーノのウイングのカスタムをもっと見る

みんなのカプチーノ～カスタム事例～

みんなのカプチーノをチェックしてカスタムの参考にしよう！

kurobonさんのカプチーノ
穴あきカプチーノです
　　　　↯
令和2年10月6日、車載レッカー車にドナドナ
　　　　↯
令和3年6月19日に動くようになって、ナンバーが付いて戻って来ました。
　　　　↯
でも本調子が出ません。
　　　　↯
あれこれ治療のためいじり回していると突如燃えてしまいました。

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ばくまるさんのカプチーノ
セカンドカーのカプチーノです。
通勤快速仕様で、ホームセンター
チューニング仕様
最高出力８３馬力トルク９キロ仕様
SUGOベストラップ１分４３秒０２０

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sataiyaさんのカプチーノ
オープンカーというなんとなく軟派な車ぽい気がするけど
車内の狭さと視線の低さ、乗り心地の悪さなど結構スパルタンな車
皆が夢中になるのも分かる、自分も夢中

※ヤフオク等で自分が上げた画像などを無断で使っている人がいるみたいですけど
無断使用はやめてください
どうしても使いたい場合は連絡下さい

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けん助さんのカプチーノ
2013年にオールペン＆オバフェン化して公認取得。あとはドラテク磨きに専念します・・・。⇒2016年12月30日に新しいオーナーの元へ嫁いでいきました。
2016/8月現在

走行距離　２０万ｋｍ　※エンジンは載せ替えて１万キロ。
車検　２０１７年８月

外装＞
フロントバンパー：エーサイトモーラバンパーType２
ボンネット：トヨシマクラフト　FRP製クーリングボンネット
サイドステップ：テ ...

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カプリコン11さんのカプチーノ
ＦＲの走りが楽しめて
オープンカーの楽しみもある贅沢な軽で
個人的には超お気に入りの1台です。

冬季には冬眠させています
雨の日にも極力乗らないように心がけています。

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父カプさんのカプチーノ
2011年１１月２５日
お爺ちゃんが運転する一時停止無視の車に突撃され、廃車になった零号機の生まれ変わり！

廃車同日中に車両を手配
約１か月にてエンジンその他、全ての部品を移植

代替車は殻だけを使用

零号機に比べ、様々な部分への防錆処理など徹底的に施し完全体へと進化させました

カプチーノを１台丸ごと組み上げ
物凄い愛着が詰まった１台です

中身外見は同じですが、 ...

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ugameraさんのカプチーノ
レガシィツーリングワゴン BH5 Dを息子に譲り、自分専用で生涯最後になるであろうカプチーノ購入。後期型EA21R。
2021年2月に納車してからすぐに、DIYで室内〜下回り〜エンジンルームのサビ対策とリフレッシュをして、やっとドライブに行けるようになりました。

2024.01.28 SUN
雨の降り始め、バイパスONランプ右カーブでスピンして中央分離帯に乗り上げ停止
フレームがかなり損傷して ...

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Ｇｒ．Ａさんのカプチーノ
2009年11月から飼い始めた、1993年生まれのカプチーノ♪

発売当時は３２ＧＴ-Ｒへの思いが強くて断念したが、当時試乗してから未だに憧れのクルマだった。

チョーオンボロであるが、労わりながら末永く乗り続けたい。

ＰＳ．１年間飼ってみて一段とカプチのとりこになった。見て良し走って良し、カプチって楽しすぎ♪
ＰＳⅡ．２年飼ったら楽しさ倍増、かわゆくてしょ～がない。もう離れられ ...

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