オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - カプチーノ
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
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ミッション オーバーホール
完成から✨ PWC加工はインプット&カウンターシャフトと2速と3速してもらいました👍 一般的には3速ギヤのみという事でしたが、ジムカーナとミニサーキットメインなので2速もお願いしました🙇 車体購入時にはミッション オーバーホール済みという事でしたが、4年で撃沈⤵️ 今回のメニューはこちら💁 ...
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2025年7月25日 22:07 はっしー@SEEDさん -
週間、K6Aを作ろう！その1
車を買ったら最初にやること、そう。 エンジン、ミッションオーバーホールですわね。 この個体は水温下がらずリザーバーに吹き返し、エンジン冷えてもラジエターに戻らない、典型的なヘッド抜け症状なのです。 （だからK6苦手なのよね、熱弱過ぎる） なんとかエンジニアリングさんのエンジンも考えましたが、 「 ...
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2025年2月1日 23:03 ﾊﾔﾃ商会さん -
【備忘録】クラッチ交換
今回は5000kmで滑ったのでクラッチ交換をします。 手順は以前アップしたクラッチ交換の整備手帳を参照ください。 山はありますがベースプレートが青くなってますね。ディスク内側が強く当たり外側は当たりが弱い。 元々私のカプチーノにはJA11のウルトラファイバーが使われていますが、容量がカツカツで ...
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2024年8月1日 21:57 諒＠カプチーノさん -
純正トルセンLSDデフオーバーホール#2
#1の続きです。 3回ほど進むの厚さを調整してやっと理想の当たりになりました。 左右上下共、ど真ん中に収まっています。SIMの砥石を使った手研磨は疲れた😓😓😓。 ついでに定番のデフケースマウントゴムも交換。 マウントゴムも交換。 100km程慣らし運転後、全開運転しても問題なし。 トルセンデ ...
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2024年5月26日 09:53 ookawapapaさん -
純正トルセンLSDデフオーバーホール#1
純正トルセンデフをケースごと購入した。10万km走行なので、オーバーホールと歯当たり調整してみた。 歯当たりが悪くなると異音が発生する。 まずはオーバーホール前の歯当たり。どちらかと言うと外側の歯先辺り。 こうしたい。 まずはオーバーホールを兼ねて圧入されているベアリングをプーラーを使って外す。ピ ...
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2024年5月26日 09:36 ookawapapaさん -
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JA11ミッション流用
7/24にオートランド作手の2コーナー立ち上がりで定番の3速ブローし、ミッションのOHと載せ換えを行いました。 作手の登りが現状の3速では少し重いため、3速のローギア化を考えました。 調べたところ、JA11ジムニーのミッションが1～3までローギア(ワイド)なので良さそうでした。 4速はどちらも ...
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2023年8月28日 22:05 カズ53377さん -
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ミッションO/H、フライホイール交換
困った時にお世話になっているアイサイ整備様にて対応頂きました。K6Aは大変らしいが、大分慣れてきた感じかな。ケースネジのリコイルまでしてもらいました。 ミッションを分解した画像 〈作業内容 〉 １～２速シフト不良の為、分解を行いましたら、１速及び２速のシンクロナイザーリングに、写真のような損傷 ...
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2023年5月8日 12:47 kazu_capu #カプチ ...さん
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【DIY】ミッションオーバーホールだって素人でも出来ます(・∀・)
まいどです(・∀・)ノ 今回はミッションのオーバーホールをDIYチャレンジしました！ でも、素人にはちゃちゃっとやるのは不可能なので、予めオーバーホールするミッションを用意して、オーバーホールしたのちに車両のミッションと載せ替えるという工程をとりました ...
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【DIY】プロペラシャフトのユニバーサルジョイント交換に挑戦！
まいどです(・∀・)ノ 今回は走行時の振動の原因となるプロペラシャフトの固着を直していきたいと思いますー もともと100km以上くらいで走行すると振動と異音がしていた家のきんぎょくんですが、近頃80kmくらいから異音が気になり始めちゃいました 試しに、 ...
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クラッチ交換
クラッチジャダーとペダルの重さが異常なのでばらしてみます。初挑戦なので色々調べてやりましたが、なんとか完遂できたので備忘録でなく整備内容の整備手帳として残します。参考になれば幸いです。 何はともあれジャッキアップ。今回は腕力でミッションを載せますが、作業効 ...
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