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【備忘録】2022.03.13 スパークプラグ点検
走行距離 108,145km スパークプラグを7番から8番に替えて3,000km程走行しましたので、圧縮圧力測定に便乗してスパークプラグの点検。 左から1〜3番。 3気筒とも同じような焼け具合で、いい焼け具合だと思います。 8番で大丈夫そうですね。 焼け具合はこんな感じです。
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2022年3月13日 15:48 ugameraさん -
【備忘録】2023.01.04 スパークプラグ点検
走行距離115,156km スパークプラグ交換から約10,000km 圧縮圧力測定のついでに焼け具合を確認しました。 左から1〜3番ですが、いちばん左の1番は少し焼け過ぎでしょうか。 2番くらいの焼け具合がいい感じですかね。 1〜3番と焼け具合が違うのは何か原因があるのかな。
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2023年1月4日 16:55 ugameraさん -
2022.10.16 スパークプラグ点検
走行距離 113,551km イグニッションコイルを社外品に交換して約1,000km走りましたので、スパークプラグの焼け具合を点検。 1番は綺麗な焼け具合ですが、2番と3番が少し黒っぽい焦茶色。 煤が付着しての黒っぽさではないので大丈夫だとは思いますが、ドライブ中の排気温度がだいたい600〜700 ...
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2022年10月16日 14:46 ugameraさん -
【備忘録】2022.08.15 圧縮圧力測定
走行距離 112,561km オイルをいつものENEOS Prime Xから RIZ OILに変えて約2,500走行しましたので、圧縮圧力を測定してみました。 今回使用したオイル RIZ OIL GT-RS 10W-40 1番 12.5kg/cm2 (前回 12.0kg/cm2) 2番 12.3 ...
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2022年8月15日 14:00 ugameraさん -
【備忘録】2021.12.20 スパークプラグ点検
最近、排気温度が7,000回転くらいで900度を超えるのと、一走りして温まった状態でエンジンをかけた直した時にエンジンがかかりにくくアイドリングが不安定なのと、高速で6,000回転くらいからアクセルを踏み込んだ時に息継ぎをすることがありますので、とりあえずスパークプラグの確認をしてみました。 車両 ...
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2021年12月20日 07:44 ugameraさん -
【備忘録】2022.08.15 スパークプラグ点検
走行距離 112,561km 圧縮圧力測定の為にスパークプラグを外したので、ついでに焼け具合を確認。 熱価を7番→8番に替えて約4,500km走行。 左から1番→2番→3番 焼け具合が1番から順に黒っぽくなっています。 煤けた感じではないので大丈夫でしょうか。 イグニッションコイルを交換しますので ...
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2022年8月15日 13:45 ugameraさん -
スパークプラグの点検と掃除
最近、吹け上がりがもたつく感じがあり。 取り外して、見てみよう! 先日、購入しおいたマグネットキャッチ付きの3/8ドライブプラグソケット! バラして、キャブクリーナーで掃除! 接点は大丈夫な感じ、ススはけっこう付いてました。 コレでしばらく様子を見てみよう!
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2023年11月5日 08:37 ym38z0327さん -
オイルシール交換&オイル交換
エンジンオーバーホール後でデスビ付近にオイルの滴りが…オイル交換と共にシール交換してもらいました。 この辺にオイルの痕が… たまたまプラグコードのクリップ位置の話をしてて見てみたら発見した次第。 デスビを一旦外して… ここのシールが劣化してた模様 交換してもらったので様子見です。 点火タイミング ...
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2022年12月18日 19:32 Masu0さん -
プラグ点検_163248km
前回新品交換時 2016/3/20 151,636km ↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/906186/car/755122/3639325/note.aspx 今回点検時 2017/2/26 163,248km 新品交換から1万3千キロ弱 外したN ...
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2017年2月26日 18:44 くに@K6Aさん -
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