サスペンション関連 - 整備手帳 - エスクード
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ふむ、ふむ....なにぃ～!! それは許せん!!!
今日は暇というわけではないのですが、ちょっとそろそろショックの交換を考えようかなぁ～？と調べていたところ。 なにぃ～！ という自体に遭遇。 何かというと、リアショックの長さです。 うちの車にはRanchoのRS9001というのが入っているのですが、これにステム変換器をつけているのですがこの長さ、シ ...
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2004年1月3日 21:07 しとろなぷるさん -
【開発中４】エスクードTD54W用 アップコイル 装着２！
次は、試作コイルのサスペンションへの組み込みです 結構大変な作業でしたよ 装着できたら、今度はボディーに戻します この次が、マジックキャンバーの出番 アップすると、サスペンションが純正より伸びるので、その分タイヤが中に入ることを意図的に回避したやるための部品。 右手のスパナを回すと、キャンバー ...
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2009年6月18日 19:11 @でぇさんさん -
ショックのブーツ受け やり直し
先日付けたブーツ受けですが、サスが縮むとブーツ受けを越えてしまうことあることがわかりました。 試行錯誤した結果、中空のカマボコ型パッキンに強力両目テープを貼り、インシュロックを通す方法にしました。 このくらい太けれは、しっかり機能してくれるはず。 ブーツ内が蒸れないように、インシュロックの結合部の ...
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2010年2月15日 00:12 suuuさん -
【開発中2】エスクードTD54W用 アップコイル 試作１号比較！
マスターピースさん開発 『試作①アップコイル』の完成です♪ まずは純正コイルとの比較画像 綺麗な赤色で塗装されてます （純正は黒） バネレートや自由長の詳細は公開できませんので、画像だけ Fコイル（画像左） Rコイル（画像右） フロントコイルを純正と比較１ 【バネレート】 バネレートは純 ...
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2009年6月18日 18:26 @でぇさんさん -
アップタイプサスペンション、伸び具合、車高アップの弊害(w
フロントサスペンション、ショック。 ショック、バーニィーブランクスのセットモノ、サス、ＡＰＩＯ３５㎜アップタイプ。 標準搭載の車載ジャッキフレーム掛けでは、上がりきらない(w 仕方なく油圧ジャッキを買い、上げてます。 余計な車載工具が増えました（呆） リアサスペンション、ショック。 ショック、バ ...
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2008年3月28日 10:16 ぢぇい♪さん -
フロント周りからの「ゲコッ」音対策？？？
最近、極低速で舗道の段差を降りたりすると、たまにフロントから「ゲコッ」という音が聞こえるもので、特に気になるというわけでもなかったのですが、たまたまサービスの方にお話をしたら、「お預かりして是非しっかりと見させてもらえませんか」と言われて預けてきました。 代車は「サロモンリミテッド！」です。 ...
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2010年5月11日 19:58 Hachi3812さん -
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【開発中１】エスクードTD54W用 アップコイル 測定
■この整備手帳は、TD-54W用の35mm（予定）アップコイル開発協力の記録として書いています 本日 マスターピースさんへ、行って参りました！ MASTERPIECE 兵庫車輌株式会社 〒653-0052 神戸市長田区海運町8-1-4 TEL：(078) 731-8585 FAX：(078) ...
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2009年5月14日 21:44 @でぇさんさん
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フロントサスペンション制振作業
今回はロードノイズ対策としまして、前回の考察に沿って実際の作業をしました。まずはフロントサスペンションの構造ですが、図の様にストラット型式で、ブルーの部分は「サブフレーム」です。前回の考察の写真で説明した「ロアアームの取り付けヒンジからモノコックに伸びる縦の ...
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フロントサスペンション制振作業(その2)
前回に続き、hiro802さんの記事を参考にして、ロアアーム自体の制振にチャレンジしました。図の様にフロントサスのロアアームのハブ取り付け部分からサブフレームまで二股に別れる前のハブ近くでの制振作業です。 この部分のロアアームの構造は、前回の投稿にも書きまし ...
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旧車の維持 20年前の社外品ダンパー確保 他
１．車歴 来月満２０歳を迎えるエスクードTA51W。 同じ初代のTA01Wから、通算すると27年6カ月も同じ車に乗り続けている。 走行距離は、現在99,400Km。来月20周年と10万ｷﾛを同時達成したい。 山里の舗装林道を走るエスク。 ２．整備のコン ...
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