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    R Magic 3Dアクセルペダル

    ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...

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    2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん
  • スポーツペダルの取り付け

    まず純正のゴム製ペダル。 年数相応にヘタってます・・・。 純正のペダルはステーに被せてあるだけなので、 簡単に外せます。 ポンチで位置決めをして、電動ドリルで一気に 穴を開けました。 ブレーキの方は、簡単でしたがアクセルの方はステーが 邪魔で若干、オフセット気味になりました・・・。 汎用品な ...

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    2008年5月6日 15:12 Navy blueさん
  • ペダルカバー交換

    RAZOの軽自動車用ですがゴツイ靴では引っ掛かります 相変わらず作業の画像は撮ってません。 スズキスポーツのペダルカバー 純正ゴムよりほんの少し大きいだけです。

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    2005年9月27日 22:38 青影さん
  • フットレストカバー交換

    フットレストカバー交換しました。 フットレストだけVITARAのロゴでしたので、ESCUDOのロゴ入りかロゴ無しが欲しかったので。 質感はいい感じでアクセル、ブレーキペダルカバー同様裏にゴムが挟んであり、アルミ製です。 見た目的には違和感は無くなりましたが、小さくなったのが少し気になるとこです。 ...

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    2024年2月25日 12:45 路地裏の中年さん
  • GT SPEC PEDAL 取り付け

    取り付けは、割と簡単で1時間掛からなかったと思います。 見た目も良くなり満足です。

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    2010年9月19日 08:50 フォレストアニマルさん
  • 各ペダル補強

    どうにも足が短いので、クラッチを奥まで踏み込むのに、腰をづらしてエンジンスタートしてました。 それではと、席を前にもっていくと、今度はアクセルとブレーキ操作時に足があまり、操作性が悪くなりました。 その為、ペダルを取り付け・補強する事にしました。 道具一式 まずは、対応確認済みのRAZOのRP12 ...

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    2015年2月22日 16:34 hidekioceanさん
  • クラッチペダルストローク改善

    クラッチペダルを、 ショートストロークに改修するパーツは有るようですが、 価格が高すぎで買えません。 そこで、ホームセンター! アオリゴムをマジックテープで貼り付けました。 ゴムの厚みは30mmぐらい うちのには丁度良かったようです。 すんばらしい!!!

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    2009年6月28日 12:40 青影さん
  • ブレーキローター&パッド交換

    純正より安いディクセルにしてみました。 脱脂はしません、そのまま取付です。 パッドとプレートの間に液体パッキンみたいな泣き防止剤を薄く塗り、乾燥させて合わせます。 スライドする部分に、シリコングリスを少量塗り、組み付け。 パッドはNTB 3800円 ローター 15000円 走行60000キロ、摩耗 ...

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    2008年12月8日 23:29 青影さん
  • ペダルカバー交換

    いきなり装着した画像ですが、ブレーキペダルカバーが小さく、ブレーキペダルを加工しました、やってる最中やめればよかったかと後悔もしてました。 型どってからグラインダーで加工しました。 削った所は一応錆止め塗っときました。 ESCUDOのロゴが純正ぽくて気に入ってます。 VITARAのフットレストも気 ...

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    2021年11月23日 09:03 路地裏の中年さん
  • ペダルカバー交換

    以前のペダルカバー 私の足の角度?サイズ?か分りませんがたまに引っかかるのが不快だったのと、取り付け金具がゆるんできて数回外れた事があったので (こういうタイプの取り付け金具) 心機一転で取り替えました 少し小ぶりで見た目あまり変わらず 取り付けもゴムをペダル本体に被せるタイプなので外れる心配 ...

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    2017年11月12日 17:04 cultさん

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