エンジン - 整備手帳 - エスクード
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プロの整備手帳
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エスク帰ってきました
まったくもって、今日は猫とエスクで仕事が手につかない日でした。 エンジン不調で入院していたエスクが、まったく直らないまま戻ってきました(;_;) 直接メカの人から説明を受けたのですが、もう外側からチェックできる個所は殆どチェックしてました。点火具合、点火タイミングなどの、シロートの私が思いつくよ ...
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2003年6月27日 20:16 儂( ﾟДﾟ)y─┛~~さん -
エンジンルームの主に電気系統整備
久々にエンジンルームを点検整備。 車検後なんで今日は主にバッテリーの腐食部分やハーネスのコネクタ端子の整備を行う予定であった。 バッテリーを取り出し、ブラシで清掃する。 もう３～４年間使用したバッテリーだが、電気は意外と節約しているのでよくもっている。 今日のメインはコネクタの接触部確認と、端子の ...
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2005年4月24日 20:20 NONNONさん -
【またまた不具合】リモコンエンジンスターター
また、リモコンエンジンスターターのボンネットのセンサーが効かなくなりました。 やはり、構造的に問題があるようです。(-_-) とりあえず、今回も調整ですが。 また発生した場合は部品交換となります、まぁ対策品ではないのであまり変化はないと思いますが・・・ 正直、ボンネットの検出なんぞσ(^_^ ...
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2002年11月26日 16:07 Mr.ZUICOさん
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２２回目のｵｲﾙ交換＆不具合箇所チェツク 他
１．オイル交換 交換400Ｋ前に、ｴﾝｼﾞﾝ清浄剤を入れてある。 結構カスが出るので、投入後400ｋ位走ったらｵｲﾙ交換が必要だ。 新車1000Ｋ点検が、最初のｵｲﾙ交換。以後、5000Ｋ毎に、ｵｲﾙを。 1万ｷﾛ毎にﾌｨﾙﾀｰを交換してきた。 9万ｷ ...
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ようやくのｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ 交換
１．待望のＥＧﾏｳﾝﾄ交換 空ぶかしで車体が大きく振動するのに気付 いたのが一昨年。エスクのＥＧﾏｳﾝﾄ交換は 高価で、ﾀﾞﾝﾊﾟｰ4本交換するより遥かに高額 なのには驚いた。 よって昨年1本交換。残り1本の交換となる。 1本交換して振動は大分収まったが走 ...
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オイルパン左後ろのオイルにじみ その2
3日目は、仕事が終わってからの作業です。 エンジンオイルのレベルゲージが10cmほどはみ出してます。 オイルパンの浅いところで計ってたんですね。 オイル交換の時、上抜きすると、2Lぐらい古いオイルが残ると思われます。 同じエスクに乗っている人は下抜き推薦 ...
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