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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エブリイ

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  • トー調整

    フロントタイヤの前後にコーヒー缶立てて外側の縦溝を測るやり方です。 暑すぎて早く終わらせたかったので調整中の写真はありません😂 調整前 前側1322mm 後側1327mm 調整後 前側1324mm 後側1325mm 後日タイヤの減り具合確認用に撮影📸

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    2025年8月4日 15:34 U-turn46213さん
  • 夏の集中メンテナンス

    来月、また東京まで走るので、気になるところをメンテナンスしておきました。 ★バッテリーの補充電 ★オイル交換 ★エアフィルター交換 ★エアコンフィルター交換 ★アライメント調整 ハンドリングのふらつき感は減った気がします。タイヤが片べりしないか様子をみます。 主な選手たち〜 メインバッテリーからサ ...

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    2025年7月25日 19:32 volvo2kさん
  • 車高調整

    リヤは決まっていたので、それにあわすため、5ミリほどフロントを下げました。 念のため、トー角を少しだけ、調整しました。 気持ちトーインにふってます。 ついでに、オイル交換をしました。 現在、83329キロです。 余談ですけど、ピンチカットというのか、タイヤのサイドウォールのワイヤーが、何故か切れ ...

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    2025年6月1日 15:54 ひろゆきレーシングさん
  • リフトアップ後の再調整

    限定車検合格ですが、バックランプの手直しだけなので、リフトアップ後の気になるところの再手入れに、トヨタディーラーへ来ました ロワアームの付け右やトレーリングアームなど、車高変化の影響を受けて捻れてそうな箇所のブッシュ箇所を、一度緩めてゆすってから、規定トルクでの1G締めしてもらいまして、サイドスリ ...

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    2025年4月17日 18:22 よっちぃ(^。^)さん
  • トーイン調整の基本データ取り

    エブリィのトーイン調整する際に計算の基となる数値を実車から読み取りました。 結果 車軸〜タイロッド中心寸法 100mm タイロッドネジピッチ 1.25mm これを基にしてトーイン調整時のタイロッドの回転角度とトーイン、トーアウトの変化量を計算します。 なお、アライメントテスターではないので現 ...

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    2025年4月3日 20:51 hiro_fxdlさん
  • 車高調交換後の調整

    タイヤ交換もついでに ひとまず、完成したのちの、どうなってるかを調査 まずはリヤから調整する事に 8mmくらい 右は左よりも浅かったです ラテラルロッドのロックナットを緩めて うっすら窪みのある所が工具をかける位置で、モンキーレンチで左右の位置を調整します 助手席側は左ネジ、運転席側は右ネジになっ ...

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    2025年3月13日 18:08 よっちぃ(^。^)さん
  • ステアリングセンター調整

    タイロッドエンドのロックナットを緩めて、画面左のタイロッドを回転させます。 今回はハンドルを直進にすると右に流れていたので、左を向くように調整。 右のタイロッドを伸ばして、左を縮めました タイロッドエンドのロックナットの位置と、タイロッドに印をつけて、今回は半回転回して終わり、ステアリングセンター ...

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    2025年2月4日 18:55 よっちぃ(^。^)さん
  • サイドスリップ調性

    足回り いろいろ交換してきましたが、昨年 右側 脱輪 底を擦る。 運転席側だけ ゴムは新品 助手席側は古いまま 交換は先になりますが、 少しトウインにしてもらいました 左右のバランスは悪くは無い との事でした。

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    2025年1月31日 15:54 配達人さん
  • トゥイン調節 頼もうかと

    うーん 真っ直ぐ走らない タイヤの向きが左右で違う 足回りの調整はたくさん部品で構成されています。 人も同じで 左腕は健康 右腕に包帯を巻いてれば、左右で動きが違います。 このエブリィ 昨年からいろいろメンテナンスしていますが、左側の足回り(ゴムパーツ)は新車時からの物 右側のゴムパーツは 新品に ...

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    2025年1月28日 21:25 配達人さん

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