過給器系 - 整備手帳 - エブリイ
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
タービンキット取り付け
加工タービン+ブーストアップ(1.2キロ)では、思ったパワーが得られず我慢してましたが、 すオフ会でモトさんにお話を聞かせて頂き、タービン交換に至りました。 朝イチにタービンキットを受け取り それから作業開始。 とりあえず手もとにあった、多分エブリィ用と思われるノーマルと比較。 コンプレッサー ...
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2023年7月3日 16:18 かなさゆさん -
ABVアクチュエータ交換
引き取りに行って帰りの道中 走ってると過給抜いた時にバックタービンの音が… この車バックタービン仕様なの!?って思ったけど 調べてみるとブローオフバルブをコントロールしている部品がおかしい模様 品番調べて スズキに行って注文 3000円ちょっとだったかな? 助手席開けて 即交換 外しやすい所の部 ...
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2019年10月27日 06:43 「まーくん」さん -
BLITZ ブローオフバルブ取付
某オークションでオーバーホール済み中古を購入。 純正ブローオフを取り外しをします。 ボルト一本で付いてるので、簡単に外せますね(^o^) いきなり付けてます…。 純正ホースを向き変えて付けます。 取付完了です。だいぶ説明手抜きですがm(_ _)m 気持ち良く、プシューッと鳴ります!
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2017年3月30日 09:49 もびすたさん -
なんちゃってブローオフバルブ取付
なんちゃってブローオフバルブ取付します。 こんなのです! バンパー外してここに取付 定番の中ちゃんとコーキングしました。 スイッチはここに取付しました。 こんな感じです!本日よりNAバンよりなんちゃってターボバンに変身!
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2018年12月26日 16:28 yume0711さん -
備忘録タービン、触媒加工
最近、モアパワーのけが出てきまして、ECUをいじるのも、ブースト上げるのも嫌だなーと思い(主に予算で(泣))、昔にやっていた排気系の加工にたどり着いた次第です。まず触媒外してー削りまして、タービン、exマニホールドまで手を入れていきます。 タービンEX側も削りまして、毎日少しずつ作業して昨日完成し ...
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2022年12月10日 21:46 かなさゆさん -
モンスター エアクリーナー
アクセルスロットルを取り付けて… あまり体感する事もなく(笑) 知り合いにモンスターの事を聞き数日後にモンスターのエアクリを取り付けました(^-^)/ エアクリで、こんなに変わるとは… 特にターボに乗ってる方にはオススメですね\(^^)/
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2017年6月15日 22:33 ◇◇凱◇◇さん -
ハイパワータービンキット取付け
11/2にレースチップ取り外し(カプラー外し)、数日後に本体取り外しました。 レースチップはこれにてお役御免となります。 作業優先したので画像少ないですがその分は文章で補足させていただきます。 朝7時半過ぎ位からt宅ガレージにて作業開始です! 今回作業はt氏にタービン回りをお任せ、私 ...
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2022年11月14日 22:30 motsu253さん -
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凡用ブローオフバルブの取り付け
こんな物を買ってしまったのだけれども 取り付けるには 純正ホースサイズとは違う・・・ こっちは25Φ抜け防止部で27Φ 純正21Φぐらい インテークに戻すには 部品が必要・・・ そこで、こんな物を作ってみた が、しかしパイプ同士つなぐのにちょうどよい ホースが無い! 純正ホースは 細いので むりく ...
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2014年8月1日 17:26 woodwardJapanさん
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