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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • マニュアルミッション化

    先日パーツレビューにあげましたが、やっぱりオートマに嫌気がさし、ガマンできなくなったので載せ替え実行しました(笑 これからDA52でする方も居ないと思うし、あまり時間が無くて、途中から写真を撮るのを忘れて夢中で作業したので画像も無いので参考になる整備手帳にはならないかと思いますが… まず自分はブ ...

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    2016年6月27日 18:39 じょいんぽっぷたぁぼっっさん
  • リヤハブベアリング&オイルシールetc交換

    洗車してたら、左後ろのホイールの内側にオイルがべっとり付いてたので、ブレーキのピストンのオイルカップからの漏れと思い、後輩のショップのNEOへ急きょ入院(^_^;) ところが、実は、カップは異常なく、リヤアクスルシャフトのオイルシールからデフオイルが漏れてる事が判明(>_<) 更に、そこのハブ ...

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    2016年2月21日 22:21 Sum42さん
  • 右リヤハブシール交換(再)

    前回ある部品をケチったが為にまたまたハブシール交換となりました。 オイル漬けのリヤドラム、、 まずはブレーキ周りを全て排除 続いてブレーキラインを切り離します。 問題の部品。 こいつのお陰でまたハブシールを抜く羽目に。 ケチった自分が悪いんですけどね(笑) しかも前回ちょっと傷付けてしまったんです ...

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    2016年2月2日 21:36 えぶりでい翔パパさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    左アウターのブーツの破れを発見したので左右共ネオブーツに交換しました。 123406km

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    2015年12月31日 07:04 改馬屋さん
  • 10㎜ハブボルトに交換

    最初の状態 4本中一本ボルトの頭が潰れてます。 ホイールを外した所 ここからブレーキキャリパーを外し ボルト4本で止まってました。 ハブボルトの間にネジを締めこむ穴があるんで抵当なネジを探しねじ込んでいくと ディスクごとカパって外れます。 ディスクを外したら遮熱板を残しこのような状態になり、作業 ...

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    2015年11月19日 01:16 ドナルドボーイさん
  • ハブベアリング交換・・・133600km

    左フロントから異音あり、カーブでダッシュが共振する 車屋で、ハブベアリングの交換をすすめられ交換 ついでに右も交換してもらう・・・静かになったわ、これで毎日120kmの高速走行も心配なしだ! 今度はATF交換してっみかな!

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    2015年10月1日 20:12 じいや~んさん
  • リヤハブシールとデフ玉交換

    作業に必死&デフオイルまみれだったので画像がかなりすくないです(笑) いきなりアクスル引っこ抜いた状態だしすでにシール交換した後です(笑) で、更に同時にデフも5.857から5.375に交換のため引っこ抜き! 外したデフ、フランジのシールが完全に逝ってましてオイルスプリンクラー状態だったんですよ ...

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    2015年9月29日 21:34 えぶりでい翔パパさん
  • マニュアルトランスミッションへの換装時必要な部品

    メモ的なものです。 DA52WでMT換装時に用意しないといけないものです。 MT本体・クラッチ3点セット・フライホイール・フライホイールボルト・レリーズケーブル・クラッチペダル・ペダルブラケット・プロペラシャフト・ECU・シフトレバー一式・シフトワイヤー2本・センターコンソール・ミッションボルト ...

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    2015年7月14日 22:14 えぶりでい翔パパさん
  • MT換装

    一見簡単、実はDA52Wはかなり面倒でした。 降ろした3AT。 恐ろしく汚い外観、廃油エンジンオイルのようなATFでした。 ミッションに付属してきたクラッチ。 新品に交換しました。 シフト周りも意外と面倒な作りです。 詳細はブログの方にあります。

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    2015年7月13日 18:56 えぶりでい翔パパさん

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