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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • イグニッションコイル アーシング施工

    銅シートとイグニッションコイルを使います。 あっ、アーシングケーブル・6ミリ端子・熱収縮チューブなどなども♪ 銅シートに下書きして画像のように、カットします。 でっきるっかな♪でっきるっかな~♪ さてさてふふ~♪(笑) 三枚製作~♪ イグニッションコイルの首部分にはゴムがはまってますので、除 ...

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    2014年1月11日 09:53 ROMEさん
  • アーシング・プラシング施工

    アーシング、今回は、たくさんやりました。 アーシング経路1-1 バッテリーマイナス端子→運転席下側ボディーアース→ジェネレーター→エンジン アーシング経路1-2 運転席下側ボディーアースから分岐→運転席側ヘッドライト裏側→助手席側ヘッドライト裏側 アーシング経路1-3 運転席側ヘッドライ ...

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    2015年4月19日 20:55 EVERYUさん
  • アーシング&プラシング

    耐熱OFCアーシングケーブル 14s q(6 ゲージ相当 外径8.1mm)を使ってプラシング。 バッテリー+端子から60Aヒューズ、腹下通ってオルタネーターに。 パワーケーブルを配線チューブで保護してます。 今まではホットイナズマの4ゲージケーブル(ブルー)でアーシングしてましたが。 統一感を出 ...

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    2013年10月10日 11:08 ROMEさん
  • アーシング作業!

    最初に引いたのがバッテリーからエンジンブロック左下部にある、純正アースラインの部分に2本引きました。 この2本で低速トルクが少し増えたのか、信号の出だしでスルスルーっと動き出しが良くなったような・・・・ この2本を引いてアーシングに手応えを感じでいろいろ引き出しました! 後日、マフラーへもアースを ...

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    2008年1月5日 00:18 サラさんさん
  • アーシング&プラシング施工 その2

    続き サージタンクからまたヘッドに戻って来てアーシングはこれで完了。 続いてはプラシング(・ω・)ノ 役物は同じようにテクニカ!安い! da62でプラシングするにあたり前からダメだと思っていた場所が+側の謎のウザイ始末に置けないL型の接続端子。 何故わざわざこの様な後から何も出来ない物を付けたん ...

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    2016年3月29日 01:38 自力野郎さん
  • アース強化

    最近あまり見かけなくなったアース強化を実施してみた。 自己責任で。 純正アースケーブルは8ゲージ、これを4ゲージへと太くします。 アース強化の為に用意したパーツ類。 ケーブルはチェルノフオーディオの4ゲージを2m。 テクニカの4ゲージ6㍉穴の圧着端子とケーブルジョイントアダプター。 その他画 ...

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    2021年5月2日 21:25 チョンさんさん
  • アルミテープチューン 内装(電装)編 その②

    二日目です。  新たに切り出しました!✂チョキチョキ またテキトーに長方形の細め太め短め、イカゲソ形?作りました。 今日も☔です。 先ずは運転席下のヒューズボックスの側面に1枚。 ウーファーのキャパシタの側面に1枚。 ウーファーの左右の縁に1枚づつ… アンプ1の側面に1枚。 アンプ2 ...

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    2017年8月15日 23:00 motsu253さん
  • アーシング&プラシング施工

    まずはアーシングの役物。 今回も何時も通りのテクニカ(^^; いやーテクニカは実にコスパに優れた一品ですね!安くて非常に助かる!チェルノフもモンスターもこのくらい安くならないかな(;´д`) 今回4ゲージをかしめる際に圧着工具が無いのでマイナスとハンマーでかしめる事にしたのですが、ここで一つ長年の ...

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    2016年3月29日 01:27 自力野郎さん
  • アーシングにチャレンジ!

    9月の誕生日オフでは、こんなに皆さんからプレゼントをいただきました!改めてありがとうございましたm(__)m で、今回はシートの上に乗っている楽天BOXの取りつけ!J君。プレゼンツのアースケーブルです。 パックリ前席開けたところ。エンジン熱いと大変ですが、この時期だと作業はやりやすいですね♪ 先に ...

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    2010年11月17日 10:30 まっぷぅさん

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