バッテリー - 整備手帳 - エブリイワゴン
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
RENOGY走行充電器設置とリン酸鉄リチウムイオンバッテリー運用開始
日没前2時間前位からRENOGY走行充電器の取り付け作業を開始しました。 作業開始前の様子です。 今まで愛用してました30AのMPPTソーラーチャージコントローラのオプションのモニターですが、今回MPPTソーラーチャージコントローラと一緒に撤去します。 RENOGY走行充電器のオプションのモニ ...
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2022年12月26日 20:34 アライグマのアライさん -
☆バッテリー接触不良☆
本日の朝。エンジンかからない❗ 仕方なく嫁さんの車で会社へ行きました。 仕事中にバッテリー上がりやオルタ故障等を考えていました。 バッテリーは定期交換しているんでオルタが寿命かなと勝手に思い込んで帰宅。 点検でその原因が判明。 マイナス側に付いているキルスイッチです。 バッテリーの電圧は12.2V ...
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2019年12月23日 16:04 よっぴ2さん -
ソーラーパネル設置計画の考察
愛車のサブバッテリーは走行充電システムが完成はしたものの、今後の車中泊やキャンプなどでRVパークや電源付きオートキャンプの区画以外で愉しむ時に日中と夜間にスポットクーラーカンゲキくんを稼働させ続ける事はサブバッテリーの容量1380Whからして不可能だと言う事が解りました。 現状だと連続稼働時間と ...
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2021年6月12日 17:32 アライグマのアライさん -
走行時サブバッテリー充電システムの製作 後編 …結局、市販品を落札しました
整備手帳 走行時サブバッテリー充電システムの製作 前編の続きですが、サブバッテリー側の配線が手元に届きましたので、ギボシ端子加工をしまして接続しましたので本体は完成となりました。 昇圧回路になるイグニッションコイル ブースターが入ってた外箱もケースとして再利用する事にしました。 バッテリーチェッ ...
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2020年6月27日 09:04 アライグマのアライさん -
正弦波2000Wインバータ導入と走行充電器ラック壁面移設の考察
愛車の荷室内に現在100Ahのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーのラック側面に1000W正弦波インバータとバッテリーメーターのシャント抵抗と走行充電器のBluetooth発信機が取り付けてあります。 車内で愉しむ家電製品が増えて来た事もあり1000W正弦波インバータの電力容量だとスポットクーラーの ...
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2023年2月18日 15:29 アライグマのアライさん -
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正弦波2000Wインバータ端子カバー加工と配線38sq化の為の追加パーツ選定の考察
パーツレビューでは付属の38sqケーブルは使わないと言いましたが、後々1000Wから2000Wの家電品を安全に使用する為に電線許容電流220Aの38sqケーブルを使う事にしました。 参考までに現在使っている22sqケーブルの電線許容電流は115Aとなり、12Vでの許容限界電力は12V×115A= ...
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2023年2月19日 03:07 アライグマのアライさん
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