取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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クラッチサポートボルトの緩み。
知っている方は知っていると思いますが、隼のK8,K9で運が悪いとクラッチスプリングサポートボルトが抜けるという不具合に巡り合えます。 通常このボルトはクラッチ交換等、意図的に緩めない限り、緩んではいけないボルト何ですけどねぇ・・・ 始動直後のエンジンが冷えているときにアイドリングでクラッチカバー ...
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2012年9月17日 20:22 おぐり。さん -
クラッチプレート交換
新車時からタッチに不満のあったクラッチ、原因は 不明なのですがレバーをリリースする途中に コツンとヘンな引っかかりを感じていました。 メーカーのサービスと交渉してクレーム扱いで クラッチプレートを交換します。 ハウジングにもキズや段付き磨耗はないようです。 クラッチレリーズも単体では軽く動くのを確 ...
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2011年7月23日 17:34 oyadi_falcoさん -
クラッチレリーズシリンダーをダスト対策品に交換
ハヤブサのクラッチレリーズシリンダーはドライブスプロケカバー内にある為、かなり過酷な環境にあります。 したがって、時々ドライブスプロケカバーを外して清掃してやらないとチェーングリスまじりの泥や埃が堆積してレリーズシリンダーが固着してクラッチが切れなくなることがあります。 実際この車両も購入 ...
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2009年1月17日 17:56 Bennie2019さん
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