内装 - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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プロの整備手帳
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2024年5月20日 14:42 AutoWearさん -
隼バーハンに取り替え
GSX1300Rハヤブサをアップハンドルに変更しました。GW71A ユーザー車検が心配でしたが、車高130cmの隼はスクリーントップまでの高さなので 車検は問題無さそうです。 さてと、早速バラしに入ります！ まずはスクリーンとメーターを外し作業しやすくします。 メーター外すと作業しやすくなり ...
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2016年5月20日 16:04 minamさん -
ハヤブサのシートがポン
必要ないのに何度も開けたり閉めたり・・・シートカウルに取り換えたり（笑） でも、キーを捻ってシートが上がって来ないので外し難いです。 そこで押しバネを付けて見ました。 ちょうどホムセンへ行く用事が有ったので何気無く見ていてこんなん見つけました。 安価だったので適当なサイズを購入。 そのまま合 ...
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2012年6月16日 05:49 Ｐーマンさん -
バーハンドル仕様に。
年齢とともに日和ってハヤブサも少し楽チンなポジションにしてみようかな、とバーハンドル仕様に変更。 使うのはブライトロジックでも御用達のハリケーンのバーハンドルキットです。 先ずはカウル類を全バラ。 ノーマルでキットに交換するだけならカウルをバラす必要はないみたいだけど、ブレーキホースやグリップヒー ...
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2019年11月21日 23:09 oyadi_falcoさん -
ハンドルアップスペーサー 取り付け
購入した部品全てです ＷＥＢＩＫＥでラフ＆ロード製を購入 最安値１１０００円でした。 取り説もなんにもついてません（笑 ハンドルをとめてある Ｍ１０キャップスクリューの 頭についているメッキ製 ボルトカバーは再利用するので やさしく やさしき 取り外して下さい。 Ｍ１０キャップスクリューを 裏側 ...
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2017年6月6日 21:38 ジャックバウワーさん -
自作 ハンドルアップスペーサ―
ネット徘徊でこんなのを発見 アメリカのメーカーらしく１６ミリアップ出来る代物 自分でも部品が揃えられれば安くハンドルアップ出来るかも 純正のキャップボルトが６０ミリだったので７５ミリのボルトが欲しかったが無かったのでM10の１.５ピッチ８０ミリのボルトを購入１本９０円、フランジナットが２個で１２０ ...
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2020年5月12日 00:15 ｢自由人｣さん -
自作スペーサーでハンドルアップ その2
その1からの続き １６mmのスペーサーカラー使用で ８０mmのボルト長はギリギリでした 因みに 純正のＭ１０キャップボルトは ネジピッチ1.25の細目でした ホームセンターで購入した８０mmのボルトは通常のJIS品のためネジピッチは1.5 純正のフランジ付のロックナットが使えないです(>_<) 手 ...
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2017年5月14日 23:21 cartvalleyさん -
自作スペーサーでハンドルアップ その1
トップブリッジを固定しているキャップボルトを外すためにまずは化粧キャップを外して行きます。 内装外しの先端は養生テープで傷付き防止^_−☆ 内装剥しをひっかける様な疵はつかなかったけど… キャップがかなりキツく嵌っていたためか、残念ながら化粧キャップのメッキが割れてしまった＿|￣|○ 写真に3個し ...
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2017年5月14日 21:30 cartvalleyさん -
バックステップの取付 その2
続いて、右側のブレーキペダル側です。 ベースプレートの取り外し前に先ずはマスターシリンダーを固定しているボルトを緩めました。 その状態からベースプレートを外していきます。 先ずはマスターシリンダーから ペダルプレートごと裏返して観察します(O_O) なんせ、取付マニュアルが無いのでまさに手探りでの ...
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2017年7月22日 12:35 cartvalleyさん -
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タンデムシートをキーと連動して上がるようにする
ホームセンターで ちょうどいいバネが売っていなくて困っていたけど、100均でキャラ弁に使う海苔やチーズの型抜きの中のバネが良さそうだったので購入。家でノコギリを使って型を切断、中のバネを取り出して コードをとめる金具を貼り付けて固定しました。 これで、キーを回すと自動的にタンデムシートがカチッと上 ...
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2014年11月29日 11:47 紫月 奈緒さん
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ギアポジションセンサーの交換
２型以降からメーター内にギアポジションが表示されていますが、 稀に？この表示がおかしくなってしまう現象が発生します。 自分のも発生してしまいました。 症状として ４～６速で走っていると表示が消えたり、違うギア表示されたりと精神安定上よろしくないので、重い腰 ...
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中華製バックステップ(27,600Km)
バックステップ・・・交換したいけど、交換したら乗りにくくなったりしたらイヤだし、どうしようかと悩んでいたところ、一緒にツーリングに行ったブサ仲間が中華製のバックステップを無加工で装着できたとお聞きし、速攻でマネさせて頂いちゃいました。 ちなみに私のハヤブサ ...
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バーハンドル仕様に。
年齢とともに日和ってハヤブサも少し楽チンなポジションにしてみようかな、とバーハンドル仕様に変更。 使うのはブライトロジックでも御用達のハリケーンのバーハンドルキットです。 先ずはカウル類を全バラ。 ノーマルでキットに交換するだけならカウルをバラす必要はないみ ...
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