スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    1. 整備1の説明

    【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画動画あり

    30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用! 重いバックドアを自動でオープン! 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します! お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。   ...

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    2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん
  • 1205 Ver

    あれから半年以上・・・・ やっと何とか稼働状態にっ(^^ゞ キャブレター再調整等色々見てもらいましたが、 結局最終的にはイグナイターの故障が 一番の原因でした。 (画像はフィルター交換) イグナイター写真はありません(;´▽`A`` ヨシムラ スズキのマフラー 気に入っていたのですが、 グラスウー ...

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    2012年5月20日 03:21 kazu~!!さん
  • サブフレーム

    念願のアクティブサブフレーム やっと見つけ、入手しました。 が、かなりくたびれています... やはり古い機種は、 パーツが生産終了していて入手が厳しい... 多少の凹みは目をつぶります。 入手して問題発覚。 このサブフレームはインパルス、カタナ用でしたが、 刀のフレームって前期と後期で違うんで ...

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    2009年7月4日 23:27 kazu~!!さん
  • スピードメーターの針振れ修理

    最近、タコメーターの針振れを修理したばかりなのに、今度はスピードメーターの針振れが発生。 どの速度域でも、10km/h位の幅で針が振れます。 また、メーターを割る元気はないなー まずは定番のメーターケーブルを点検。 アウターのチューブ内は、パーツクリーナーで洗浄。ワイヤーも洗浄し、グリスをしっか ...

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    2021年2月14日 19:38 bin@3さん
  • フェンダーレス

    破損・・・・・・・・・ 強度悪すぎ。 ナンバーは、飛んでくし、ウインカーはもげるし・・・ ちゃんとしたメーカー物? 作り悪すぎ…。 まがい物か? ナンバープレート可変機構は必要ないから、適当に寸法取りして図面化。 そして、完成? ポリッシュ後 取り付け って、磨いてもほとんど見えないから、あんま ...

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    2011年5月21日 06:45 kazu~!!さん
  • オイル交換

    ラフロにてモチュール300V フィルター、ワッシャーも交換。2.8リットル、工賃8900円。 総走行距離40873km。

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    2013年11月30日 19:35 セーサクさん
  • 新年最初のチェンクリ

    チェンクリ歴10年。チェーンソーオイルやロングライフ、残ったエンジンオイルなどを使い回しています。 ジャッキアップもこの方法に落ち着きました。 フレームにあたるところはラバーを噛ませています。 作業はトータル10分もかからず。タイヤもスムーズに回るので止められない。

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    2019年1月6日 10:18 セーサクさん
  • シフトペダル、ブレーキペダルのゴム交換

    一部、山がなくなるほど磨耗してました。 くるくる回して、つま先との接触部分を変えればまだまだ使えそうだけど まあ、安い部品だし、他の部品を購入するときに、ついでにポチッとして、ほったらかしなのを思い出しての作業です。 よーく見ないと、違いはわかりません。 自己満足です。 ブレーキペダルのゴムも、 ...

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    2020年10月24日 19:29 bin@3さん
  • 整備手帳ではないけれど。

    久々の朝駆け。 こんなん出ました。 誰とも会わず、話さず、何かさみしいですな・・・

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    2020年8月9日 19:20 @狭山茶さん
  • ブレーキで作業がブレーキ

    ブレーキのフルードタンクを見ると、点検窓が乳白色で中身が見えない。 そこで、外してサイトグラスを打ち代えました。ボディも黒で塗り直しておっけ! しかし、分解する時、フルードがまるでザラメのように固形化して張り付いていて、オーバーホールを決意することに コリコリとこびりついたカスを取り除きます。 ...

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    2020年6月21日 21:16 bin@3さん

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