スズキ ジムニー

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ジムニーSJ30/SJ40

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー ［ SJ30/SJ40 ］

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    ５リンクを作る　３

    ノーマルアームよさようなら～ ブラケットを取り付け。 ボルトオンです。 アームの取り付け。 ラテラルロッドを取り付け。 着地させて１Ｇ状態で各アーム・ラテラルロッドの本締めえをします。 犬ション台に上ってみます。 ノーマルアームの時はスタビ無しで精一杯でした。 今回はスタビが付いたままでも上れてま ...

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    2011年11月27日 23:35 きみどり３０さん
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    バンプ規制

    先日のスノードライブで 700サイズのスタッドレスにチェーン巻いて走行しましたが 当たって ガソリンホースカバーがガッツリ凹み+少し穴開いてました とりあえず叩いてほどほどに戻しました でも バンプ規制しないとまた同じ様に成るので 規制するのに丁度良く落ちてた角材を使います 適当な幅でカットして ...

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    2022年2月12日 19:18 ロディオ J11さん
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    リフトアップ作業(その1)

    リフトアップ前の作業として、現状のパーツをスムーズに取り外しする下準備をします。 2017年-1981年＝36年前のボルト類は相当な腐食が予想されます(°▽°) リーフの逆ソリが酷いです(°▽°) 交換部品は、リーフ、ショック、シャックル、バンプストッパー、ブレーキホースです。 ショックを摘出…ほ ...

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    2017年9月17日 19:35 R-E-Nさん
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    ８の字バンプストッパー強化

    外径の大きい7.00R16を履いても私のショボイ走りでは気にする程では無いと思っていた干渉ですが、大きな荷重が掛かるとフェンダーでタイヤが切れるほど干渉する事が判明しました。 リーフも逆ぞりする程ストロークするので、過去にストローク＆ワインドアップでAPIOの糞リーフを曲げてしまった事を教訓に早め ...

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    2014年2月15日 17:17 じぇ－さん
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    SJ30 リーフ&シャックル交換後の構造変更

    2014年8月28日 走行距離：108,400km 下記の整備手帳でリーフとシャックルの交換について書きました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2863564/car/2473979/5288201/note.aspx 交換後のユーザー車検で一緒に懸 ...

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    2019年4月30日 20:55 CRR1987さん
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    自作バンプストッパー受け台

    サンマルを購入して約半年位乗っていますが、以前から気になっていた、謎の音をマジメに追求してみました。 大ギャップを踏んだときにリアの方から、「ゴツン」っと、聞こえる音。 最初はショックがヘタって底付きかぁ・・と思い、新品ショックに交換したけれど改善せず。 暫く、気にしないで乗っていたんですが ...

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    2013年5月21日 22:59 てむてむさん
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    リーディングアームを作る

    トオルくんの２３ 今付いているのは２～３インチＵＰ用らしいのですが3インチＵＰにはキャスター角が合っていません。 て言うか　2インチＵＰと３インチＵＰが同じアームと言うのはおかしな話です。 と言う事で　リーディングアームを作ります。 まずはパイプを曲げて切断します。 ブッシュを入れるカラーを溶 ...

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    2012年1月29日 22:56 きみどり３０さん
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    ロングUボルト切断(^^)

    増し締め時に切断してシャーブラ これでスッキリです♪(^^) これにて増しリーフ作業、全て終了です！(^o^)v

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    2022年8月23日 14:47 MOTO.さん
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    スタビ加工

    トオルくんの２３ 奥さんが通勤で乗るのでスタビレスは・・・・ということでスタビを加工します。 スタビを半分に切断・・・ パイプを数点カットします。 可動するが抜けないようにパイプを組み合わせて溶接します。 その後、穴あけ・・・ 名付けて「猪八戒」（笑） フリーにするとバッチリ動いてます。 何を思 ...

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    2011年4月14日 00:18 きみどり３０さん
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