調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ジムニー [ JB23W ]
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アイドリング不調修理
暫らく前から信号待ちでエンジン回転が1800位からなかなか下がらない状態が続いたり逆に回転が低すぎてエンストしそうになったりする事があり、ISCVを点検することにしました。 スロットルボディーの下ネジ2本で外せます。 先っぽの黒い部分にススが沢山こびりついていました。 綺麗に掃除しました。 取り付 ...
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2017年5月7日 23:49 ぷっステさん -
ISCV・バイメタル掃除
以前から信号待ち等で停車中、時折エンジンの回転数が1000rpm以下になりアイドリングが不安定になることがありました。 またエンジンがまだ温まる前に1速から2速にシフトした際、回転数が低いとアクセルを踏み込むとエンジンが異様な振動を発し吹け上がらず、アクセルを徐々に踏み込まなければならない状態でし ...
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2019年6月15日 23:57 太平山さん -
バルブクリアランス調整
本日は注文していたシムが届いたのでさっさと仕事を切り上げ交換作業に入ります。 先日の測定時と同じくインタークーラーやコイル等を外していきます。 なぜO/H時にこれやってなかったのか疑問に思う方もいると思いますが答えは簡単。 「時間とお金が無かったから」ですw 測定はE/G組み付け最後に行うの ...
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2018年1月11日 18:25 しょんぼりさんさん -
ボルトの緩み!?(小ネタ)
エンジンからの異音に悩まされていませんか? 動画のような異音でしたら、ほぼ間違いなくエキマニとタービンを繋いでいるボルトの緩みが原因です (*´Д`)=3ハァ・・・ 特に緩みやすいのが前側のこいつ!! ムキィィィィイ━━━━━(#`Д´)凸 一旦緩み癖の付いたボルトを何度締めなおしても、何度 ...
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2014年4月3日 22:30 ジムラーさん -
タペットカバーパッキン交換
haruka号は購入後12年、17万Km走行しています。 エンジンは絶好調なのですが、数年前からエンジン周囲にオイル汚れが目立つようになりました。 車屋によるとタペットカバーパッキンを交換した方がいいとのこと。 この先いずれは交換必要なので、この際冷却水と同時に交換しました。 インタークーラーを外 ...
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2018年10月1日 21:32 harukaさん -
オイル上がり、下がり対策②
こりゃひどい。 やはり、ガスケット抜けですね。 オイル路と水路が繋がってますね。 それで、ラジエーターにオイルが混じってたのか、、 ヘッドもスラッジでびっしり。 特に排気バルブはスラッジがひどく、新品に交換しました。2番の直径自体は21.5mでよく聞く、小さくはなっていませんでした。 吸気 ...
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2017年7月17日 19:00 キョジさん -
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