オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ジムニー
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シリンダーヘッドガスケット交換(その5)
折って(折れて?)しまったエキマニとタービンの接続ボルト。 折れてタービン側に残った2本のボルト。 中心にドリルで穴をあけてエキストラクターで抜くのが俺に出来る対処法。 その作業に取り掛かるが、硬質ボルトで簡単に穴は開かず、、、 ネジ山が残っているので、Wナット作戦に移行。 残されたネジ山にダブル ...
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2023年4月16日 09:46 ONさん -
エンジンオーバーホール
オイル食いまくりジムニーちゃん、、車検と同時にオーバーホールを決意、、 順番にバラして、、 バラバラ、、 スッキリ! 開けたら、焼けてる臭い、、悪臭。。 汚れが酷い、、 真っ黒、、 洗浄していきます。 綺麗になってきた。 これも磨いて綺麗にした。 当たり調整。 組んでいきます。 完成!!! オーバ ...
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2023年8月2日 04:03 平和2さん -
k6a オーバーホール
12万5千キロジムニーK6Aオーバーホール 宮若市にある4WDプロショップ ブレイクスルー、アジアンクロスカントリーラリーや、bajaにチューナーとして参戦している知る人ぞ知る安蘇先生にお願いしました。 予想外><、大事に乗ってるつもりだったのに驚きの黒さ! メタルもバルブシートも新品に、後バラン ...
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2016年8月22日 11:12 しおさん -
プチオーバーホール完了
ピストンリング全交換、2番ピストン交換、ガスケット交換 ポート研磨、段付き修正、バルブステムシール交換 リビルトタービン交換、アルミ3層ラジエター交換 ホース類全交換など チェーンブロック、単管、三脚を使いエンジン載せ替え 半年掛けてエンジンを組み上げました。 費用は、工具なども買い足したりし ...
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2014年4月8日 10:05 ぴょん吉♂さん -
エンジンオーバーホール(10)
インテーク周りを組み立て インマニやホース類などできるだけ付けてしまいます。 とりあえずインマニ側終了。 セルモータとエアコンコンプレッサーは車載後に取り付けです。 ベルトテンショナーのベアリングがゴリゴリでしたが、手配忘れていたので応急的に延命措置です。 分解→洗浄→グリース封入 オルタ、ウォー ...
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2021年5月16日 23:30 MRF Mikeさん -
エンジンオーバーホール(7)
カム周りの組立 組み付け用の赤いオイル(パーマテックスのエンジンアッセンブリールブ)を塗布。 別のエンジンのバルブを使用しているため、とりあえずシムの厚みはランダムに選択。 カムホルダーのボルトを本締めしてから、クリアランスを確認。 クリアランスの規定値はIN,EXとも0.18~0.23mm。 今 ...
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2021年5月3日 19:29 MRF Mikeさん -
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JA11レストア①F6Aエンジンオーバーホール
10年ほど前の写真です。 その頃にはすでに放置されていました。現役で走っていた頃は私が小学生くらいでその頃のエンジン音は記憶から薄れつつありました・・・ 今回のエンジンO/Hはレストアの一環になります。 作業始める頃には15年以上走られていませんでした。もちろん、エンジンはセルモーター回っていたけ ...
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2022年11月6日 23:40 ダヒスケさん
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