チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ジムニー [ JB23W ]
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RA-NO'S +POWER ECM ハイオク/ブーストアップ仕様(オプション付)取り付け
当初からジムニーの加速やトルクの細さが、気になっており、イグナイトやエアーフィルター、マフラー、インテークチャンバーブローオフキット取り付け等でだいぶ改善はされてきてはいたものの、やはり車通りの多い幹線道路では多少なりともストレスを感じたまま通勤しておりました。 軽にどこまで求めてどこまでお金をか ...
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2017年12月12日 14:19 goodsun23さん -
シエクル MINICON & TREC-ATXcompact 取り付け
通勤の友、ジム吉くん。ただ、軽自動車としては少々重め?の車両なので、少しでも快適に走れるようにと吸排気系に(ディーラーさんでも車検に通る範囲で)手を加えてきたものの、どうもモッサリ感は否めない・・・ どうしたら良いかな?と思っていた矢先、今回のパーツを見つけ、より快適に走れるようにと期待して取り付 ...
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2013年4月4日 11:37 いとみつ☆さん -
JB23 4型までのマニュアルハブ化のために
マニュアルハブ化に伴い、ソレノイドの作動を殺す配線です ちょん切るなり、スイッチ入れるなりして下さい 訂正しました この位置です 運転席の足元のスピーカーの上辺りです 外したカプラを正面から見た物です これの、右から4番目の青黒の配線を細工したらOKです ※弊害としてメータ ...
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2012年4月4日 20:14 タケゾ~さん -
HB1st ミニコンフルセット装着
ちょいちょいお世話になっているHB1stさんより、1-6型用のミニコンフルセットが発売されたとの事で、早速調達です。 フルセットは専用のステーが付属しています。あと、画像にはありませんが、レスポンスジェットもセットですよ。 まずはレスポンスジェットの装着。 ソレノイドバルブはどうやらワタシの4型は ...
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2017年2月26日 15:57 jimtaさん -
Link G4+ CLLフェイルセーフ実験
まずは、 CANでノーマルコンピュータのOBD2に PID03FuelSystemStatusの要求 をします。 OBD2返答をCAN Digital Input #1で 受け取ります。 クローズドループが正常に働いているかどうかだけを見たいので、 先頭から30ビット目だけを代入します。 ここが ...
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2018年8月27日 20:33 C.A.Mさん -
JP8設定変更(181,824km)
JP8とは点火出力電圧を設定するジャンパーピンです。 設定は1‐2(5v)と2‐3(12v)の2種類 JB23の修理書によると、DLIの制御信号は5vですから、普通に考えて1‐2の設定にしてましたが、点火アダプタ2を取り付けた場合は2‐3の設定にしないとダメとの情報があり、不本意ながら設定変更 ...
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2011年11月3日 10:10 SJ30F's Evolut ...さん -
LINK G4+ ミクスチャー
アイドリングのとこだけ ノーマルコンピュータと同じくらいの 噴射時間になるように テキトーに作った 最初の燃料テーブル 知らないうちにLINKで燃料制御されてたんだけど 気がつかなかった。。。 できがよかったのか???? 1回目のミクスチャーマップでの修正後 変更されずに残ったとこがわかるよう ...
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2017年10月30日 22:16 C.A.Mさん -
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