コンピュータ - 整備手帳 - ジムニー [ JB23W ]
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ECUリセット
バッテリーマイナス外せばECUのカプラーとかヒューズ抜く必要ないそうです。 プラグやコイル変えてもECUリセットするなら最後まできちんとw実行しないとダメのようです。 ーーーーーーーーーーーーーー 1 バッテリーマイナス外して60分 2バッテリー繋いでキーをacc 60秒 3 キーオフ60秒 4 ...
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2024年2月16日 22:29 チビッコはもう大人の女になっ ...さん -
ウインチ使用時に少しアイドルアップ
ウインチ使用時に電力不足になるので ECUに100回転 アイドルアップさせる為に配線加工。 暖気後の900回転 ウインチスイッチと連動して 100回転だけアイドルアップ。 数日後 追加制御プラス。 900回転 ウインチメインスイッチを入れると 1000回転
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2021年4月29日 21:00 ALMERA(アルメーラ)さん -
OBD2 ELM327 成功編‼
前回失敗した OBD2 ELM327デバイス 今回は成功ですww ブースともバッチリ 違うアプリでも大丈夫‼ 実は前回の失敗編 直後、v1.5を注文 屈辱の認識エラー v1.5だけど、基盤が1ボードの新型 jb23 4型は基盤が2ボードの旧型しか認識できないらしい 歯ぎしりしながら 注文しま ...
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2019年10月28日 19:43 鳥頭147さん -
自作 コンピューターカバー
雑誌でチューニングコンピューターにカバーがついてるのを見て真似することに。 取り合えず何時も通り厚紙で試作。 カラーアルミ板と少し悩みましたが、パンチメッシュのアルミ板を使う事にしました。 型紙通りに切って曲げてネジ穴を開けた。 無地では寂しいのでスズキのSマーク自作ステッカーを貼ってみた。 毎 ...
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2019年5月1日 17:02 やっちゃまんさん -
無効噴射時間の集計 3 電圧補正ーーー間違いです
無効噴射時間の実験の 画像2で、 いいとこ行ってたみたいなのに、 “正しい無効噴射時間値” というものが 計算の中に出てこなかったので、 迷路に迷い込んでしまったようです。 負荷と実測AF、目標AF、インジェクタ有効パルス幅をログすればいいみたいです。 あ、 うちのはインジェクタシステムが ...
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2019年4月5日 13:51 C.A.Mさん -
無効噴射時間の集計 2 シミュレーション ーーーまちがいです
結果の数値から見ていっても なんだかさっぱりわからないので、 簡単なシミュレーションをしてみます。 現状のテキトーな無効時間の状態から、 目標AFを変えた時に、実測AFがどう変化するか。 無効時間が正しい数値であれば、目標と実測は同じになるはず。 無効時間がずれていればAFにもズレが出るはず。 ...
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2019年4月4日 15:57 C.A.Mさん -
無効噴射時間の集計 1 ?? ーーーまちがいです
負荷のログから空気量を計算。 空気量と目標AFから燃料量を計算。 燃料量から噴射時間を計算。 が青。 ログの有効パルス幅と完全一致するので、計算は合ってるよう。 緑は、 排気管の実測AFから燃料量を計算。 燃料量から噴射時間を計算。 画像2からのグラフ、 横軸はリンクが実際に噴射している有 ...
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2019年4月3日 14:59 C.A.Mさん -
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