ＪＢ２３のガソリンについて教えてください。 - ジムニー

 

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  コメントID：1021420 2007/02/28 21:59

  参考になるか判りませんが、私はレギュラーで、給油の度にＫＵＲＥのフュエルシステムガストリートメントを０．５本分ずつ継続投入してます。トルクＵＰ感あり、燃費も０．５ｋｍ／Ｌ程度良くなっていると感じています。１本＠￥１５０位の安売り時にまとめて購入していますが、コスト的にもハイオク給油より良いと思い続けています。

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  コメントID：1021419 2007/02/23 10:19

  みなさん、貴重なアドバイスありがとうございます。
  燃費が少々悪いので、ハイオクを入れると燃費もパワーも向上するな？と考えていました。
  デメリットもあるみたいなので、このままレギュラーを使用したいと思います。

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  コメントID：1021418 2007/02/23 08:46

  低速域のトルクアップを期待してハイオクを入れた事がありますがレギュラーよりも悪くなりました。エンジン音もノイジーになりがさつでスムーズさが失われたので、それ以降ハイオクを入れてません。

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  コメントID：1021417 2007/02/23 07:08

  レギュラー指定のターボ車の場合そのままの状態でハイオク入れても燃調等の絡みがあってターボのフィーリングはイマイチかと・・・フルブースト掛かるのかな？
  
  

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  ｐａｙ コメントID：1021416 2007/02/22 14:22

  うちは、原付までハイオクですね
  パワー云々というよりトルク感がでたり、洗浄効果が高いのでいつも入れてます。

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  タカひろ コメントID：1021415 2007/02/22 13:09

  いやいや、自分も知識ゼロですが、ラストリーフ社から販売している「レジスタ」を純正と差し替えるだけで誰でも出来ます！ボンネットを開けて１０秒で終わります。3000円ほどで出来ますのでぜひ試してください。d-jcよりはるかに効くらしいです(^^)。燃費もよくなります。

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  コメントID：1021414 2007/02/22 10:09

  タカひろさん、アドバイスありがとうございました。
  自分には点火時期を変更する知識も技術もありませんので、今まで通りレギュラーで走ってみます。

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  タカひろ コメントID：1021413 2007/02/21 22:31

  自分はこの頃ハイオクを入れたんですが、それほどパワーの差は感じられませんでした。しかし点火時期を変更することにより、体感できるほどパワーアップしました。(^^)ハイオク仕様にするならお勧めです。