スズキ KATANA カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

KATANAのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでKATANAのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• marchesini M7RS Genesi

  • 
  • 

  とうとうイってしまいました。😲
  美しい・・・これ見ながら一杯イケます。🤩
  ローンの支払いがありますが・・・😏

  [続きを読む]

  by HIろっし さん

KATANAのフロントリップ・ハーフスポイラー

KATANAをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• オオノスピード 例の顎

  • 

  フロント周り見た目の気分転換に！
  製品は黒ゲルコート仕上げですので、色付けて両面テープで貼るだけです。
  シルバーにすると雰囲気が変わります。

  [続きを読む]

  by azur27 さん

KATANAのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はKATANAのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• ヨシムラ 機械曲 チタンサイクロン Duplex Shooter　TT／FIRE SPEC

  • 
  • 

  スリップオンからフルエキにしました！
  まず、見た目がカッコイイ！コレ大切！（＾＾）
  FIRE SPECは見た目が美しいです。
  音質もフルエキならではの濁りのない排気音＆重低音。音量は車検対応なので静かなものです。（＾＾）
  Duplex Shooterなるモノが付いていて性能と音量の最適化・・・とあります。
  アイドリングや低回転ではこちらからも排気してます。回転を上げると排気が弱まるので高回転では ...

  [続きを読む]

  by HIろっし さん

• BEAMS R-EVO スリップオンマフラー

  • 
  • 

  KATANA用のリプレイスマフラーは今の流行りに合わせて異形ショートサイレンサーが多いようですが、敢えて昔ながらの円筒形のサイレンサーを付けたくてこれにしました。
  （他の候補はヨシムラのフルエキくらいしかなく高価なので断念…）
  
  本当はチタンサイレンサーにしたかったのですが、焼き色無しは選べなかったのでチタンは諦め、ステンレスサイレンサーにしました。
  私のようにわざとらしい焼き色は好まないという ...

  [続きを読む]

  by tak.k さん

• ヨシムラ Slip-On B-77 サイクロン

  • 
  • 

  てっぱんですが・・・
  ジィサンにはこいつがしっくりくるかなぁ～
  音量は政府認証なので・・・逆に静かになったような？（・・）
  音質はより重低音ですね～
  ヨシヨシ（＾＾）
  
  ★サイレンサーステーをタンデムステップに挟むのですがフレームに固定されてるキャップボルトが、ネジ止剤タップリでかなりのトルクで回さないと外れないのでナメないように注意しましょう！

  [続きを読む]

  by HIろっし さん

• SP忠男 POWERBOX マフラー

  • 

  音はメガホンで鳴らしたような迫力と澄んだキレイな音です。
  音の雑味がなくなったので、心地よい吸気音も聞こえるようになりました。
  
  性能的には、とにかくエンジンが軽く回り伸びが最高です。音もキレイなのでついつい低速ギヤで引っ張って走ってしまいます。
  
  純正サイレンサーと同じような構造なのに、なんでこんなに差がでるか不思議です。
  
  安くて、素晴らしい性能。

  [続きを読む]

  by FD2さん太郎 さん

• HIろっしさんのKATANA

  • 
  • 
  • 
  • 

  10年ぶりに刀乗りに戻りました。
  KATANAもそうですがスズキ車って、とても扱いやすいのは・・・
  私が鈴菌に侵されているからでしょうか？（＾＾；

  [続きを読む]

• tak.kさんのKATANA

  • 
  • 
  • 
  • 

  見た目にやられてMT-09TRACERから乗り換えました。
  
  リッターバイクの割にめちゃくちゃ乗り易いです。
  
  
  【略歴】
  2019年
  10/26　納車
  11/06　1000km到達、オイル交換
  11/16　2000km到達
  12/20　3000km到達
  
  2020年
  2/24　4000km到達、オイル交換
  x/xx　5000km到達
  6/17　6000km到達
  ...

  [続きを読む]

• ｃｌｅちゃた。さんのKATANA

  • 
  • 
  • 
  • 

  GSX1100Sカタナとの二刀流です。
  
  以前から1100カタナをメインに乗ると気力と体力が削られ過ぎる！と感じていたのと、せっかく入手した宝物なので大事に乗っていきたいと思い、普段使いできるバイクが欲しいと思っていました。
  1100カタナを転倒させてしまってからは、その想いが強くなり、本気でバイクを物色し始めたのですが、なかなか欲しいと思えるバイクが見つからない。
  どうしようかと考えて ...

  [続きを読む]

• azur27さんのKATANA

  • 
  • 
  • 
  • 

  コロナ自粛で自宅でいじれる新しいオモチャが欲しくなり、前車のモデルチェンジを待てずに乗換え、KATANA3.0発表時から賛否両論でしたが、もともとリトラクタブルの3型カタナが好きな自分にはドンピシャしかもアップハンドルで楽ちんな点も良いかと。
  パールホワイトに塗り替えようと思いましたが、またもやマルティニストライプを入れてみました。

  [続きを読む]

• こたろう@サムライダーさんのKATANA

  • 
  • 
  • 
  • 

  アラフィフからのいきなり大型デビューしました。
  4輪しか乗ってきてない(原チャは別。)
  バリ初心者です。
  よろしくお願いします。

  [続きを読む]

• くづさんのKATANA

  • 
  • 
  • 
  • 

  バンディット1200でサーキットを走っていて、スーパースポーツ車にコーナーからの加速で置いて行かれるのを悔しく感じるので、サーキットからツーリングまでこなせるGSX-S1000に買い換えようかなと考えていた時に、このKATANAが発表されたので購入しました。
  実は「ファースト・カタナ」に憧れていました。“本物のバイク乗り”になったら乗ろうと誓って30数年。結局ヘタレはヘタレのままなので「ファー ...

  [続きを読む]

• プロト クルマパーツ&用品【公式】さんのKATANA

  • 
  • 
  • 
  • 

  現代に蘇ったKATANA！
  
  画像は、モーターサイクルショー2020に展示を予定していた「KATANA BREMBO COLORING」です。
  
  プロトがブレンボ専用カラーリングにて仕上げ、各種のアイテムもこだわり抜いた車両となります。
  
  デモ車に装着されているカスタムパーツの詳細は、プロトカスタムダイバー／KATANA（HP）に紹介されています。↓
  
  プロトカスタムダイバー／K ...

  [続きを読む]

• kobaz33さんのKATANA

  • 
  • 
  • 
  • 

  増車限定車

  [続きを読む]