サスペンション関連 - 整備手帳 - Kei
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ディスクパット延命? ディスク磨き やて
パッド交換した時・・ 内側の偏摩耗に気づき、 デイスク交換時期なんだけど、 どぉしょっかなぁ?(悪魔の囁きが) 考える時間、パッド偏摩耗延命と とりあえず、錆落としと 13インチのベンチ無しディスク(NA・・) そこへ 15インチアルミに55扁平のタイヤ履いてと 相当な無理と熱が・・ 裏側は放 ...
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2013年9月11日 14:23 katta .さん -
ストロークアップブラケット取り付け
木曜日に酒ポチし、土曜日に到着し、本日日曜日に取り付けで明日はハイランドですw 説明書が大雑把でショックの取り付けボルトの位置を間違えて焦ったのは内緒ですw 作りはイマイチな感じが否めませんが、2万円でおつりが来たので仕方がないでしょう。 ABSラインはクリップとネジを1本ずつ外して対応。 テ ...
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2012年10月7日 14:05 急行 千秋1号 もがみ 青森 ...さん -
リアスプリング帳尻合わせ・・・その2
前回の作業終了後に即手直し決定!から1週間・・・ 作り直しました (画像は完成後) 前の 台座から55ミリほど下がった所 ↓ 台座から25ミリほど下がった所 まで短くしてみました これがドンぴしゃで、以前と同じ位の車高に戻り大満足!! 横から見るとこんな感じになりました ...
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2012年9月30日 18:09 tamaんちゅさん -
ダンパー調整のためのECU位置ズラし
Keiはコンピューターがストラット上にあるので、ダンパー調整するときにいちいちコンピューター外さないといけない。 すっげぇめんどい!! なのでコンピューターの位置をちょっとズラしました。 2cmほど。 これでコンピューターつけたままダンパー調整できるw
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2011年4月2日 18:50 ケイマリさん -
リアの足回り現状
こないだ橋の繋ぎ目を70キロぐらいで通過したとたんに後ろからパラパラっと嫌な音が… 担当営業マンと整備士の方と一緒に見てもらいましたら、フレームがもう限界ですと告げられました サビでフレームの繋ぎ目が朽ちててそこに衝撃がいった感じです そして車を先週末に預け、昨日修理が終わったので引き取りに行き ...
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2015年8月11日 18:01 Aki@Januaryさん -
リアエアサス状態確認
こちらも異音?がでるので、点検してみました。 ボトム時にムギュって聞こえるので、分解はせず、取り付け状況含め確認しました。 デフをフロアジャッキで上げた後、トレーリングアームの根元に馬をかけます。 フロアジャッキをおろして、手動で上下させながら点検します。 右りヤ。 ショック取り付け部、エアバ ...
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2016年8月13日 20:12 v-clubさん -
スタビブッシュ寿命?
先日、GS洗車機で下廻り洗浄後より、前輪足廻りからギシギシと異音が。 歩道など段差に乗り上げるとギシュ、と大きめの音。 下廻り洗浄前は全く鳴らなかったのだが。 とりあえず怪しいポイント消去法で、まずはスタビブッシュに隙間からCRC5-56を吹いて浸潤させてみる。 スタビブッシュが黒く濡れて ...
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2015年5月19日 09:08 りらくさん
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