オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - Kei
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ワークス君途中経過
11月初めにDへぶん投げて来たワークス君ですが、Dからやっとこ途中経過の連絡が来ました。 なんとミッションの中身は部品がこすれて鉄粉だらけだそうな。 ミッションケース交換のご提案ですた。 ま、デフ入れ替えてミッション丸ごと交換の方が安上がりな気がしますが。 てか、ミッションも二代目すか。 次回の車 ...
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2013年12月20日 11:36 急行 千秋1号 もがみ 青森 ...さん -
クランクシャフトシール交換他
ポチったクラッチ三点セットが届いたのでDへ修理丸投げ 1.クランクシャフトシール交換 2.1〜2速全開でWRCカーのシーケンシャルシフト並みの異音が出てるのでカウンターシャフトかインプットシャフトかどっちかのベアリング交換 3.ミッションが降りるのでついでにクラッチ三点セット交換(持ち込み 4. ...
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2013年11月3日 16:31 急行 千秋1号 もがみ 青森 ...さん
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