駆動系 - 整備手帳 - Kei
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
クラッチワイヤー交換
ギヤ入らなくなって、 3日間放置状態のおっkei ミッション下のワイヤー エンジン後ろから、室内に ココ2ヶ所にボルトで止めてある 腹下潜りなるほど 室内ペダル元、 イナバウア状態で、腰がw 黄丸ん所から入って来てます。 外して、比較 前に交換してあるなぁ多分、 ワイヤー中身自体は綺麗も… ...
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2015年11月30日 04:18 katta .さん -
クラッチワイヤー交換
現在の走行距離112041km。昨年末に購入してから7500kmほどですが ペダルを踏んだ時に少し引っ掛かる感じがしたので、予防整備も兼ねてクラッチワイヤーを交換しました。 外したクラッチワイヤーは新車当時の物のようです。 クラッチワイヤー番号23710-75H00 3500円程、スズキの部品は良 ...
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2019年7月17日 11:38 kasanositaさん -
ミッション・トランスファーオイル交換
この車を買ってから27,000kmオーバー、ODO80,000kmを超えましたが、前回いつミッション類のオイルを変えたのか分からないので、思い切って交換です。 長らく放置を続けてきたオイル交換でしたが、これ以上寒くなると面倒になると思い今月の給料が入ったところですぐに買ってきました。エンジン、ミ ...
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2011年12月13日 14:27 かわ氏さん -
デフオイル交換+添加剤
Kei購入からの初見。 たぶん今までやってなかろうと思われる箇所。 とてもヤな予感がする・・・ 抜く所はココ19HEXのボルト。 入れる所は上にある9.5spの四角い穴がある箇所。 9.5spのスピンナハンドルやラチェットを持っていれば外せる。 ちなみにデフドレンボルトにはパッキンがありますが、一 ...
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2011年12月10日 21:48 紅茶葉巻さん -
ミッション・トランスファオイル交換+添加剤
ミッションオイルも同様に交換。 Keiってトランスファとミッション別体になっちょるのね。 面倒ッスなぁ(´・ω・`) こちらミッションのドレン。 デフと同じく9.5sp角の工具で外せる。 ミッション側のフィラープラグ。 9.5spの角穴。 左ドラシャの上にあります。 オイル注入の際は下からじゃなく ...
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2011年12月10日 22:24 紅茶葉巻さん -
速度に合った?うなり声がぁ
多走行(19万㎞超)のおっkei 今度は、走行時に? うなり声が出て来ました。 フロントの左かぁ どぉすっかなぁ… ハブベアリングが、お逝きに その割りには、ガタも無いしw net で、H20年式のナックル発見! Assy なら、 プレスやプーラと特殊工具も必要無く 短時間で交換できます ...
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2016年4月2日 14:56 katta .さん -
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AT→MT積み替え
購入当初の私のkeiの内装 4AT車両を購入した為、このままではおもしろくない! というわけで、ヤフオクにてアルトワークスHA12S用5MTを6000円、ペダル・ワイヤー類を2500円・ドライブシャフト左右を8000円にて落札しました。 中古でよければと強化クラッチと純正フライホイールはNORWA ...
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2010年5月6日 22:40 nastydesignさん
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