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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - Keiワークス

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • シフトノブをオフセットさせて操作性を改善してみました。

    シフターの高さを上げて https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1992645/car/2884305/7714678/note.aspx ノブが手元に寄ったので、シフト操作が快適になりました。 以前にこんなもの https://minkara.c ...

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    2024年3月26日 02:01 かずをです。Mk.IIさん
  • シフトレバー嵩上げしました。その2

    前回 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1992645/car/2884305/7705299/note.aspx 30mm嵩上げしたのですが、高ナットを交換して+20mmの 50mm上げに変更しました。 センターコンソールを外してー ...

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    2024年3月18日 04:50 かずをです。Mk.IIさん
  • シフトレバー嵩上げしました。

    シフトノブの位置をハンドルに近づけたくて、以前は https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1992645/car/2884305/11187038/parts.aspx エクステンションを使っていました。 ただ、当然ストロークもエクステンションされ ...

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    2024年3月10日 20:37 かずをです。Mk.IIさん
  • フォグランプSW 修理LED化

    フォグランプSWの電球がイルミ・インジゲータ共に切れて真っ黒 スイッチASSY取り外して修理します ダメなら中古と交換 ハンドル下のパネルを外してスイッチの後ろに手を入れてツメを押さえながら抜くのが正攻法ですが、 ここを前に引っ張って半分剥がした隙間から腕突っ込んで後ろからグリグリでも抜けました ...

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    2023年6月24日 13:08 ぶろさん
  • ラパンからシフトリンケージブッシュ移植(一部加工)

    ラパンSSの時に作っていた シフトリンケージブッシュです。 少しガタがあるように作っていました。 試作で作ったのですが 実はウレタン部を削りすぎてしまい 外径が少し小さくなって若干失敗気味 バッテリーのみ外しました プライヤーで挟めれば良いのですが バッテリーは無い方が楽でしょうね ...

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    2023年5月28日 23:50 蒼いノリィさん
  • 36ワークス シフト流用 最終形態

    随分前に付けて、何度も加工や調整を繰り返していた36ワークスのシフト。 今回は36シフト流用の最終形態を紹介します。 この流用においての定番の取り付け方は、シフトケーブルが本来の場所にハマらないためタイラップでがっちり固定するというものでした。 しかしタイラップでどう固定しても5速や、特にリバー ...

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    2022年10月17日 18:47 はやて@GK5さん
  • 36ワークスシフト ちょい加工

    随分前に取り付けた36ワークスのシフトノブ。 前回付けた時にちょっと削ったものの、やはり5速に入れるときに干渉して入りづらい。 なんかちゃんと奥まで入ってない感じ。 ずっと放置してましたが、暇だったので削り加工をします。 加工中の画像は無いですが、サンダーを使ってひたすら削りました。 ミニサンダ ...

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    2022年7月31日 16:36 はやて@GK5さん
  • 36ワークス用 シフトノブ 若干加工

    今日はちょっとした小ネタ。 以前つけた36ワークス用のシフトノブ、5速に入れた時にちょっとだけ干渉していました。 今回はそこをサンダーで当たらなくなるまで削るという作業です。 こんな感じで削りました。 レバー側は削らない方がいいと思うので、本体側を削り、いい感じに当たらないようになりました。 車体 ...

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    2022年1月16日 17:33 はやて@GK5さん
  • DQN流クイックシフトver2動画あり

    すげークイックになった!

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    2020年10月10日 13:00 DQN工房匠さん

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