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取付・交換 - コンピュータ - 整備手帳 - Keiワークス

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  • N1コンピューター

    N1コンピューター取り付けてみました。 ある方から、譲っていただきました。 う~ん。 私の感覚が鈍いのかなぁ。(^_^;) 今日は、あまり変化が体感出来なかったのですが…。(>_<) ボンネットフードは、ぶらっちぇさんに補修依頼しました。 よろしくお願いいたします。(^_^ゞ

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    2018年10月29日 00:20 @かおぽんさん
  • 備忘録

    中古の純正ECUに交換。 333080㎞

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    2019年12月30日 02:15 たじ@横浜さん
  • siecle MINICON-PRO

    ブーストアップということでレスポンスジェットと同時購入。 型番:MPP04 値段:15000円 31段階と細かく調整可能なVRと3MODE切替スイッチで簡単に燃調をコントロールできるサブコン。 燃量増減VRと制御開始ポイントVRを調整して、高負荷時の制御をMODEから設定します。 MODE1 ...

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    2017年9月18日 00:38 まくすけさん
  • eマネージ アルティメイト 準備編

    イーマネを買いました。 どうしようか迷ってたけど、新品未使用でヤフオクに安く出てたので落としちゃいました。 今回は取り付けるための下準備です。 ハーネスは別売りです。 1.2mを購入。 まずは全ての配線にタグを付けていきます。 白いマステを使いました。 そしたら次はKeiワークスに取り付ける上で、 ...

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    2022年6月6日 00:27 はやて@GK5さん
  • eマネージアルティメイト 番外編

    今回は番外編というか、取り付けからちゃんとエンジンかけて走れるようになるまでの間で、僕がいくつか見た地獄を改めて書き残しておこうかと思います。 なので画像とかはなく、ほとんど文章のみになるので多分退屈です。 取り付けの過程でつまずいたら見てみてください。 同じKeiワークス、その他k6aにも当ては ...

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    2022年6月14日 10:03 はやて@GK5さん
  • チューニングECU

    某オクで売られてる所謂書き換えN1仕様ECUが某フリマアプリにて中古で格安価格で売られていたので金欠にも関わらず勢いで購入 届いたので早速純正ECUと入れ替えました 物自体はATって書かれてたり、そもそもワークスと刻印違ったりとしてましたが元の持ち主もMTのKeiワークスで使っていたとの事だった ...

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    2019年12月8日 15:32 だっと@K6Aさん
  • DQN流ecu流用3

    いやね、ばっちりだと おもったのよ。 学習するよね。 アイドリングあほみたいにたかくて やっと安定したとおもったら 今度は不安定。 アクセルあおらないとエンスト。 テンパって写真とってないけど 原因はカプラーがちゃんと はいってなかったw 厳密にいうと半田のとき熱で 端子が少しななめにな ...

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    2017年5月29日 13:40 DQN工房匠さん
  • e-manage Ultimate (イーマネージアルティメイト)通称、 黒or銀マネ

    青マネから黒or銀マネに変更します。 青マネは、データが飛ぶので、、、。 午後4時から、配線作業します。 keiワークスのECU は、激狭です。 銀マネに接続します。 外は.........真っ暗だなぁ。 現在、午後5時40分⤵。 フロント部分です。 ガレージ○ヤ○エでセッティングします。 ...

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    2015年12月6日 09:02 F,scarletさん
  • スズスポ 12万とか

    ecu ブースト制御解放 スピードリミッター解除 回転数変わらず  一応マップ イリマック8 もうそろそろ交換かも知れん 古いプラグは腐ってた。

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    2020年2月11日 11:42 KIICHIさん

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