取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レッツ4
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プロの整備手帳
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フロントフォークブーツ交換
ダストブーツが大分お疲れのようで、 交換してあげます🔧 12mmと13mmのメガネやラチェットを使って交換 左側は少し苦労しました。 腰が痛い😭
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2024年3月3日 17:57 ピゲ夫さん -
踏ん張るでごわす。の巻
お兄ちゃんの試運転の際、「うしろがフワフワ過ぎる。フニャフニャ！」と指摘がありました。 そこでこちらを用意。 デイトナのユニバーサルタイプはボディがメッキしかないので、候補から外しました。この昔のデイトナカラーが良かったのです。 適当に分解します。 続いて適当に分解します。 ボトム側は10mm ...
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2023年11月23日 21:03 珠陽瑞さん -
リアサスペンション(リアショック)交換
安い未使用品をオークションでゲット。カラーはホワイト。 買ったはいいけど暫くほったらかしに。 新・旧並べる。 ちょっとした段差とか凸凹でもすぐに「底につく」というか「縮みしろがない」というか。そういうのが気になってたので、「純正よりは硬い」らしいコレに交換してみた。 詳しい作業工程は他の方がアップ ...
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2022年7月29日 18:29 CedarTopさん -
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レース仕様 JOG サス移植
JOG SA36J サス移植 レース仕様として。 一日半かかった。疲れた。 乗り心地の感想は、 ガタガタ道もサスが効いてて気持ちいいくらい振動がかなり抑えられている。ただ、ブーツが破れているため雨の日はあまり乗りたくないかな。。 バトラックスタイヤは年末年始の練習時に交換予定。 ソフトタイ ...
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2020年11月29日 15:55 surfinwave_071 ...さん -
レッツ4 ブーツ交換
フロントフォークのブーツが脱落しているので汎用品のブーツを購入しました。 タイヤを外して古いブーツを取り除きます(ブーツと言ってもただの蓋ですが) ドラムブレーキが着く方は固定する棒が出っ張っているので、少しシリコンスプレーを使って滑り安くしています。 プライヤで挟んで引っ張り上げる方がねじ込ん ...
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2020年9月28日 14:07 ニャンコせんせいさん -
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デイトナサスペンション
道路の凹にタイヤをとられたりして恐ろしいので、 サスペンション交換をします。3254km デイトナのほうが長いです 装着。14mmボルト ＋ネジはいやなので六角ボルトを買いました メットインは六角ボルトに 変更 完成。コーナーリングは良くなりました メットインを固定している＋ネジが固着していて、こ ...
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2019年2月23日 14:13 鯛さん -
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リヤショック交換
2012年5月12日(土) 9448.1km レッツ4Gのリヤショックを交換しました。 ヘビー級の私が乗ると純正のショックでは柔らか過ぎ、ブワ付いたり底突きが起きて気になっていました。兼ねてより交換したかった部品です。 使用したのはデイトナのユニバーサル ...
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リアサス交換
写真は省略してるけど ①シート＆メットインケース 取り外し ②リアキャリア(荷台) 取り外し ③フレームカバー 取り外し ※外側はビス 内側はクリップで止まってます！！ ④エアクリボックス 取り外し ※ボルト類とって脇にずらすだけ・・・ サ ...
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リヤショック交換
（一応建前で）補修目的で購入した社外のリヤショックが届いたので交換しました。 過程をいろいろとすっ飛ばしてますが、リヤショックの取り付け部の上下がアクセス出来るくらい外します。 本当はカウルからステップ周りまで外さなくても左側カウルを外すだけで済みますが ...
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