オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - RGV-Γ250SP
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クランクサイドオイルシール抜け止め
右サイドベアリングのオイルシールの抜け止めを念のため施工しました。 少量しか使用しないのに、デプコンは高いしなぁ。他のエポキシの耐熱性とか剥がれたらとか考え、液体ガスケットにしました。スリーボンドの1217Gです。完全脱脂すると強い接着力有ります。パテ系でストッパーを作るというより、ボンドで接着と ...
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2022年10月15日 22:46 s701さん -
排気バルブが分解出来ない
シリンダーをホーニング施工を出す前に、排気バルブを外すつもりでしたが、バルブアームストップボルトが緩まず、そのまま出しました。 再度チャレンジしましたが緩まない・・・。 井上ボーリングさんにお願いしとけば良かったと後悔。 ネットで調べると皆さん苦労してるようですね。 これ以上 無理やり作業を進める ...
難易度
2022年10月14日 23:23 s701さん -
排気バルブ分解出来ました。
排気バルブのバルブアームストップボルトが緩まずで、温めてみました。というより炙りました。10秒くらい炙ったら簡単に緩みました。 バルブストッパの3本のボルト外すのも少し苦労しました。ホムセンで購入した名もない貫通ドライバーで叩いても1本しか緩まないのにKTCの貫通ドライバーで叩くと叩いた音も違い、 ...
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2022年10月18日 22:21 s701さん
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