自作・加工 - ペダル・パッド - 整備手帳 - スイフト
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アクセルペダルかさ上げ
まずはアクセルペダルを外します。 プラスネジ2本ですが、下側のネジが固着してナメかけてしまったためネジロック剤を使用しました。 外れると土台と滑り止めのゴム、ペダルに分かれます。 ワッシャーとネジを購入しておきましたのでボルトに入れていきます。 純正のネジでは短くなってしまい利用できません。 ...
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2011年12月12日 22:49 SSガレージさん -
アクセルペダルの位置調整
ノーマルのアクセルペダル位置だと 自己流ヒール&トゥがやりずらいので ペダルを底上げしてます。 まず始めに ペダル本体とペダル滑り止め樹脂の間に 10mmのスペーサーを噛ませてみました。 スペーサーの穴径は5mm以上。 ボルトは長さ20mm(だったかな?)に変更。 (ボタンCAPボルト M5× ...
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2008年5月23日 00:22 セッキー@群馬さん -
スイフト アクセルペダル取付台修理
スイフトのアクセルペダル取付台がガタつく件、修理しました。 改めてよく見てみたところ、スポット溶接が剥がれていました。 取付台の上側が左右溶接されているのに比べ、下側が左側1か所なので剥がれたのか(設計要因)、溶接の溶け込みが不足していて剥がれたのか(製造要因)、どちらが原因かは分かりません。 ...
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2013年7月31日 22:30 コル注さん -
クラッチペダルの修正 -完成編-
これが昨日切り飛ばした21純正ペダル 結局コレを再利用する事に とりあえず曲げてオフセット増量 昨日よりも控えめに ステアリングシャフトは回避出来そうなので、高さは昨日と同じでいこう 今回は点付けして仮止メ、何度か位置調整して本溶接 早速装着してみる。 今回はブレーキペダルに足が当たる事も無い 高 ...
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2014年3月5日 01:54 NAGさん -
RAZO アルミフットレストをちょっと加工して付ける
純正オプションのアルミペダルに合う形状のフットレスとをずっと探していたのですが、やっといいのに巡り会えました。 RAZO(RP124 | SUPER GRIP PEDAL FT)です。 別売の黒ゴム(滑り止めラバー)を穴に仕込みました。 スイフトのフットレストの位置って結構奥にあるので 裏面には、 ...
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2013年2月8日 00:36 つっちぃ-さん -
アクセルペダル調整 その1
前にレビューにあげたアクセルペダル「カーメイト GT SPEC PEDAL SET」についてですが書いた通り、取り付け方が悪かったみたいでアクセルが全開でないような気がしていました。 おそらく原因は取り付けたアクセルペダルが大きすぎたため、アクセルを踏み切る前にペダルの先端が先に床に付いてしまい、 ...
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2016年5月8日 23:50 街乗りSIさん -
フットランプ イルミ(^^
フットランプは 今まで全車やってるので 足元が明るくないと 逆に乗りづらくなりました(>_<) イルミから取り出して スイッチもつけました! 基本付けっ放しですが やっぱりスイッチ式じゃないと(^^) ボクスターもやらないと(>_<)
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2017年2月8日 20:37 まさ.MSTさん -
ZC32Sクラッチペダル加工
そこらにあった端材に穴を開けます。 M10の高ナットから削り出した直径16mmのシャフトをボルト止めします。 止めガイドも板に穴を開けて固定します。 シャフトにクラッチペダルを挿せば計測が簡単に出来ます。 純正の位置から15~20㎜を目標に加工します。 ペダルを下げたいので、後端を少し残して切断 ...
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2015年3月25日 22:20 NAGさん -
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